中方空军航空兵歼20战机进行飞行训练的画面。
WS-15 Emei officially announced.
— 东风 EastWind (@eastwind6699) March 12, 2022
Also in the video it mentioned WS-15 is for both medium and heavy fighters🤔 pic.twitter.com/sMhb7T1lbh
军方消息人士说，中方最先进的隐形战机歼20已有能大幅提升性能的新引擎。
据《南华早报》（South China Morning Post）15日报导，由于事涉敏感，这位要求匿名的消息人士说，涡扇-15发动机是在中国研制，能提升机动性和战斗力。而这或许能让歼20进一步拉近和美国F-22“猛禽”（Raptor）战机的差距。
央视周日在报导中强调，涡扇-15接受了一连串测试，但并未说明，它何时能准备好组装，但军方消息人士说，相关过程已经展开。他说，歼20装了俄制AL-31F发动机，但将逐步换装涡扇-15。
消息人士说，为了落实本土自制计划，未来所有的歼20都将安装陆制发动机，部分将继续配备涡扇-10C。
而《汉和防务评论》创办人兼总编辑平可夫说，虽然涡扇-15或许能拉近歼20和F-22，F-35和俄罗斯苏（Su）-57等隐形战机间的距离，但F-22对中方空军来说，依旧是威胁。他强调，F-22仍是世上最强的战机，除了强大的发动机外，它还装备了许多仍不为外界所知的先进技术。
目前中方空军约有50架歼20，消息人士说，任何新型“威龙”都会装备涡扇-15发动机。相较之下，美军有超过180架F-22服役，但由于高昂的打造和维修成本，华府2011年决定停产。也因此对中方歼20来说，主要的挑战仍是F-35。
而F-22用的是F-119发动机，F-35用的则是XA100发动机。北京军事科学“远望智库”研究员周晨明指出，就相关技术而言，美国XA100发动机仍领先涡扇-15约10年。他指出，中国发动机至今只在某些方面，而不是整体性能上，能比得上美国发动机。然而，强调某个领域也没有意义，因为军事对抗攸关系统的较量，以及联合作战能力的竞争。
此外，他也指出，美国仍在亚太主宰天空，因为中方无意在相关区域挑战美国的空优。据央视报导，中国从1990年代初起，便针对如歼20等5代战机着手研制涡扇-15发动机，但相关计划的进度落后。也因此，歼20只好使用俄制的AL-31F发动机，还有自制的涡扇-10B和涡扇-10C等发动机。
