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美退役中将:禁飞区不是保护伞 而是战争

禁飞区,说起来容易,做起来难。如果欧美想以大战的形式终止这场战争,何必使用禁飞区,早就大打出手了。(大纪元制图)

美国空军米切尔航空航天学院院长、前伊拉克北部禁飞区观察指挥官、退役中将大卫·迪普杜拉(David Deptula)表示,禁飞区不是帮助乌克兰的一个简单且没有风险的方法。

迪普杜拉说,从乌克兰总统泽连斯基(Volodymyr Zelenskyy)或美国总统拜登(Joe Biden)3月16日的讲话中没有听到任何关于乌克兰上空禁飞区的新消息。他说,这件事不是驱散敌人的特效方法,实际上禁飞区就是战争。

他认为,禁飞区相当于与敌军全面、直接和持续的战斗。那些轻描淡写就提议设立禁飞区的人,可能并不真正了解其确切含义。

设立禁飞区需要回答一系列问题,比如交战规则是什么?是否只针对俄罗斯飞机?还是只针对乌克兰上空或俄罗斯上空的飞机?针对这些飞机的原因是什么?由谁对战场的决策负责?是否攻击地面俄罗斯飞机和雷达探测系统?等等。而在提出设立禁飞区的要求时,这些问题几乎没有人问过,更不用说回答了。

涉及到战争走向的禁飞区问题,必须定义其最终的状态,以及所期望的结果。迪普杜拉想知道,这一切都由谁来负责?乌克兰军队?北大西洋公约组织?盟国的空军部队?要知道,北约联盟中的每支空军都可能有不同的交战规则。

迪普杜拉说,在伊拉克南北观察行动期间,联军飞行员很少向空中的敌机开火。但是,当受到地面防空系统攻击或被雷达跟踪时,会采取反击行动,包括摧毁地对空导弹基地、跟踪雷达、火炮阵地、指挥和控制中心及其它目标,往往这些行动不是在同一天进行。他说,伊拉克禁飞区不是全年每天24小时的行动任务,更经常的是每周三或四天的巡逻活动。

他指出,伴随着战斗机行动,需要一个由多个作战系统组成的部队支撑,包括情报监视侦察(ISR)飞机、预警指挥控制飞机、电子战飞机和空中加油机等等。正如拜登之前所说,用所有这些来对付俄罗斯的飞机,很可能已经是在进行第三次世界大战了。

责任编辑: 楚天  来源:大纪元 转载请注明作者、出处並保持完整。

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