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大逆转!东航第二个黑匣子,官方为何忽改口?(组图)【阿波罗网报导】

东航坠机后,23日找到第一个黑匣子,即驾驶舱语音记录器后,25日中国民用航空局经营的《中国民航报》率先曝出找到了第二个黑匣子,即飞行数据记录器的消息,而且报导非常罕见,随后被中共封杀。诡异的是,这之后2天27日,中共忽然承认,第二个黑匣子已被找到。

东航坠机后,23日找到第一个黑匣子,即驾驶舱语音记录器后,25日中国民用航空局经营的《中国民航报》率先曝出找到了第二个黑匣子,即飞行数据记录器的消息,而且报导非常罕见,随后被中共封杀。诡异的是,这之后2天27日,中共忽然承认,第二个黑匣子已被找到。

时评人周晓辉大纪元撰文分析,按照常理,找到如此可以还原坠机真相的重要证物,应该是一件非常值得详细报导的事件。然而,《中国民航报》的报导推出的标题为《第二个黑匣子已找到!》,内容却只有“真的!”两个字。报导的蹊跷之处不仅在于内容的短小,还在于该报导署名居然有七名记者:刘韶滨、赵丹、汪洋、张丰蘩、冯智群、郝蒙、李雷红;此外,还有编辑张薇、校对孙文瑾、审核程凌也在该新闻中挂名。消息随即被凤凰网等多家媒体转载。

这无疑是很反常的,内容如此之短,署名如此之多,似乎在传递着某种悲壮的信息:我们十个人可以作证,第二个黑匣子的确确找到了,但因为我们无法言说的原因,这个真相将被掩盖,而我们冒着被处分的风险,也要将事实说出来。可以说,这背后展现的是他们的良知和勇气。

周晓辉认为,可能的原因是其内部或许早已知道某些不能言说的真相,而还原真相的飞行数据记录器这么快被找到,对于还没想好如何掩盖真相的当局而言,是件头疼的事,尤其是美国方面已经派出调查员参与调查。

或许为了避免美方调查员过早知晓第二个黑匣子的情况的考虑,或许为了在第二个黑匣子上做些手脚,比如在损坏程度上,北京当局才否认了第二个黑匣子找到的事实。

以中共的本质,如果真的想掩盖真相,即便是人为损坏黑匣子或者对外宣称黑匣子损坏严重也是在所不惜的。而从找到黑匣子的所谓乌龙事件看,东航坠机的真相能否真正揭开并不那么令人乐观。

责任编辑: 方寻  来源:阿波罗网王笃若报道 转载请注明作者、出处並保持完整。

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