图为中国玩具厂的工人在工作。(STR/AFP via Getty Images)
中共的“清零”政策和严酷封锁，在国内造成怨声载道，在国际上正在切断供应链，给全球经济造成连锁反应。那么这对西方的消费者来说，意味着什么呢？
英国《每日电讯报》认为西方消费者或受到以下影响：
汽油
分析人士说，中国经济放缓带来的“潜在好处”之一，就是加油站的汽油价格或许没有那么贵了。
随着上海等主要城市被封锁，中国这个世界上最大的原油进口国对石油的需求急剧下降，导致全球油价暴跌。本周一油价下跌了5%，延续了上周5%的跌幅。分析师表示，每桶油价有望回落至100美元以下。
自乌克兰冲突爆发以来，由于各国避开俄罗斯的能源供应，油价不断飙升。所以从理论上讲，中国进口减少可以对价格造成缓解。不过，这取决于零售商是否会把降低的批发成本，转嫁给消费者。
电器和玩具
严酷的封锁正在影响中国工厂的产出，一些工厂被迫关闭，而卡车运输和航运业也受到了严重打击。一般来说，只要中共的“清零”封锁政策持续下去，从中国运来的任何产品的价格，都可能变得更加昂贵。
随着企业在运输方面的竞争，一些关键商品——例如电子元件或塑料玩具——不仅供应短缺，而且加上高昂的运费，使得销售价格更贵。
目前零售商们担心可能受到影响的商品包括：电器、玩具、衣服和任何塑料制品，自疫情大流行以来全球一直存在供应链混乱的情况，大多数零售商一直在囤积商品，以防断货。
上海和深圳是制造电子产品和零部件的主要中心，例如为智能手机和笔记本电脑供电的微芯片，这两个城市被封锁，让电子产品的流动雪上加霜。
家居用品
去户外野餐？这个问题对西方消费者来说，恐怕不再轻松。受到中国主要港口集装箱积压的影响，在西方国家销售的户外家具、露营装备等可能会缺货。
中国的工厂生产大量的露营装备和花园家具，占世界该类制造业产量的四分之一以上。
去年，一艘巨大的集装箱船在苏伊士运河搁浅，导致全球多米诺骨牌效应，很多西方消费者尝到了积压延误带来的痛苦。当时很多客户等待交付户外桌子、沙发和椅子，这些网上订单甚至遭到长达数月的延误，因为那些产品被堵在了那艘巨轮上。
汽车
由于供应链困境、全球微芯片短缺和能源成本上涨，大型汽车制造商已经警告客户，价格正在上涨。
例如根据摩根士丹利分析师最近的一份报告，大众汽车在2021年的平均售价从24,000欧元升至近30,000欧元。据英国最大的汽车交易网站Auto Trader称，二手车的需求激增，平均售价比一年前上涨了近三分之一。
包括斯泰兰蒂斯有限公司（Stellantis）在内的汽车制造商预测，这一趋势将持续下去，而中国厂家对供应链的任何压力，都可能加剧这种情况。
Auto Trader的数据总监Richard Walker表示，消费者不要期待价格会在短期内突然下跌，“由于当前的地缘政治局势，新车供应的等待时间或延长，二手车价格在可预见的未来将保持强劲。”
旅行
《每日电讯报》分析，只要中共仍然用极端的方式来“控制”疫情，那么西方人要去香港或中国大陆旅行，就会面临很大的困难。
两年多来，中共一直坚持世界上最严格的防疫隔离措施，坚定不移地追求所谓的“清零”。西方顺利进出中国的国际旅行几乎不存在。
