英媒揭露，中国的炼油厂低价收购俄罗斯石油，且以停止公布交易资讯等方式规避检视。美联社资料照片
俄罗斯侵略乌克兰遭国际制裁，各界关注与俄方有特殊战略合作关系的中国是否妨碍或协助规避制裁。英媒揭露，中国的炼油厂低价收购俄罗斯石油，且以停止公布交易资讯等方式规避检视。
先前即有专家示警，虽然中国的国营企业避免循一般管道与俄罗斯交易，以避免因不配合国际对俄制裁而遭施加“二级制裁”，但非国营企业有“市场机制”这个挡箭牌，为北京提供操作空间。
俄罗斯石油因面临制裁压力，以及供应源较天然气多，俄国原油近期在市场降价求售。5月15日起，位于欧盟和瑞士境内的期货交易商将无法销售“俄罗斯石油公司”（Rosneft）的石油至世界各地。
英国“金融时报”报导，位于山东的一座非国有炼油厂坦承，俄乌战争在2月爆发后，公司即不再公布与俄罗斯石油供应商的交易资讯，以避免遭美国施加“二级制裁”。
一名公司代表说，这座炼油厂接收了数家国营期货贸易商的部分俄罗斯原油购买配额。这些国营企业大多避免与俄方签署新的采购合约。
报导指出，许多西方企业避免为俄罗斯货品出口提供保险、运送、融资等服务，因此各界预期能源需求量大的中国将趁机低调入场收购。
航运相关数据显示，中国的俄罗斯石油进口量确实已微幅上升。航运业者表示，至少有6艘特大型油轮将依照已签订的合约，以并柜方式将俄产乌拉尔（Urals）原油自欧洲运往亚洲，主要目的地是中国和印度。每一艘特大型油轮可运载多达200万桶原油。
这还只是有白纸黑字为证的交易。业者指出，交易也可透过私下议定进行。
比利时油轮集团 Euronav的投资人关系部门主管嘉拉葛（Brian Gallagher）说，俄产乌拉尔（Urals）原油每桶较欧洲的布兰特（Brent）原油便宜35美元，中国的炼油厂当然有收购动机；虽然疫情和“封城”等防疫措施导致石油需求下降，但“他们可以买起来放”。
航运业者在西欧、北欧和地中海一带将俄罗斯石油自数艘中型船舶集中装载至特大型油轮，辗转运往亚洲。业者指出，俄乌战争爆发以来，运载“乌拉尔”原油至亚洲的特大型油轮数量“大幅上升”。
期货数据分析公司Kpler的资料显示，与去年的单日平均值相比，中国本月购买的俄罗斯原油和石油产品平均每日较去年增加8万6000桶。
Kpler一名谢姓资深分析师指出，虽然中国购买量增加，但数据显示，为俄罗斯原油和石油产品找到新买主，比莫斯科原本预期的困难。中国的增购量其实不如俄方预期，原因之一是中国比印度受到国际社会更严格检视。
一如中国，印度也未加入对俄制裁，新德里当局甚至决定增购降价求售的俄罗斯石油，引发近年将印度定位为印太区域重要自由民主伙伴的西方国家的忧虑。俄罗斯目前仅供应印度所需约2%石油。
