俄罗斯联合飞机公司去年提出的单引擎5代机Su-75“将军”，可能不能顺利研发已成问题。(图/Tass)
去年，莫斯科国际航展(MAKS2021)上，俄罗斯联合飞机公司(UAC)展示Su-75“将军”(Checkmate)的单引擎5代战机，希望作为Su-57“重罪犯”(Felon)双引擎重型战机的辅助，并期望以较低的价格打开国际市场。不过，现在已经很少听到它的最新进度，有一种看法认为，俄罗斯本身的经济能力很难支持他们研发尖端武器，特别是发动对乌克兰战争后，必然导致更严重的国际禁运，更不可能取得足够水准的关键零件。
1945评论网站(19 FortyFive)的分析文章认为，虽然得益于Su-27的成功经验，俄罗斯联合飞机公司很喜欢把自己的得意作品取名7，但是或许5和7这两个数字在不是很吉利，Su-57研发已经够缓慢了，Su-75的问题只会更严重。
事实上，Su-75是外界的猜测，因为展示场上的飞机上有75的数字，但联合飞机公司并没有这个编号，倒是“将军”(Checkmate)是确定的。去年，俄罗斯设计师采取了引人注目的宣传活动来推广这款战斗机，甚至还推出名为“将军”的香水，让观众惊叹不已。
Su-57与Su-75，俄罗斯联合飞机公司试图以沿用相同的技术，研发Su-75。(图/The Drive)
不过，俄罗斯的国防工业经常有“过度承诺”和“交付能力不足”的毛病，普丁通常夸大俄罗斯国防新武器的性能，以及服役部署的时间，这是因为他过度高估了俄罗斯的工业产能。其实联合飞机公司的负责人谢尔盖•切梅佐夫（ Sergey Chemezov）曾经对普丁直言过，新战斗机要到2027年才能准备就绪，比先前的保证晚了两年。
Su-57“重罪犯”大约是2002年开始研制，但直到2010年1月才进行原型机首飞，最终才在2020年底进入俄国空天军服役。但是生产量很慢，目前数量仍然不多。
基于相同技术水准所研发的Su-75“将军”在理论上应该比较容易研发，而且也传出许多外国客户感兴趣，如果研发顺利，在非洲国家、越南、拉丁美洲和印度应该是很有销售潜力，特别是许多第三世界国家用不起美制装备的情况。
然而，无论俄罗斯官方怎么吹嘘，它目前仍然没有比较明确的研发进度，虽然俄罗斯在航空引擎可以自制，但是包括飞控系统、航空电子设备、雷达、光电传感器，或是大面积触控面板，这些子系统都需要足够水准的电子零件，精密工业一直都是俄罗斯的弱项。在这次俄乌战争期间，许多被击落与俘获的俄国武器，都有西方电子零件在其中。在俄乌战争爆发后，西方对俄罗斯进行最严格的经济制裁，高精密的电子零件就不可能再次取得。
另一方面，俄罗斯官方媒体在说到Su-75时，从未提及匿踪技术。没有它，称其为第五代飞机是牵强的。
