随着大家对环保减排意识的增强，买车时都会考虑经济够用，而不再一味的去追求强劲的动力输出，家用稳稳当当的，既安全又省油。再说现在路上车如流水，强劲的动力也没有用武之地。
综合以上用车需求，这款丰田新雷凌185T倒是非常适合推荐，提起丰田在大家的印象中应该是“皮实、省油、耐糙”，车友们口口相传的“开不坏的丰田”“修不好的。。”并是不空穴来风。
这款新雷凌185T是雷凌的中期改款车型，在设计和品质上有很大提升。尤其是在油耗表现上更为突出，搭载的一款1.2T直喷涡轮增压发动机，百公里综合油耗仅为5.4L,要比号称为“节油王”的原款1.6L车型综合百公里5.9L的油耗表现还要突出。
省油不是目的，省油的同时还保持着185牛米的动力输出，才是新雷凌185T的最大亮点，“185T”的标识也是由此而来。其采用了丰田最新研发的VVT-iW可变气门正时技术，还可以在奥托与阿特金森循环模式中自由无缝的切换。而且，新雷凌185T的发动机是传统4缸结构，振动小噪音低。
外观方面大尺寸六边形大嘴进气格栅，搭配全新的雾灯组，让车头看上去更大气。展翼式大灯造型镀铬饰饰，并采用透镜构造，彰显犀利动感。新车还增加了“萤石蓝”的车身颜色，来迎合年轻人的时尚审美。
内饰方面新雷凌185T延续了老款设计布局，不过空调出风口采用了当下流行的引擎元素设计，中控台也加入了多条银色饰条勾勒，给人的视觉感受更精致高档。
在配置上新雷凌185T全系标配了ABS防抱死制动系统、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起动辅助控制系统等主动安全配置。此外，还拥有基于丰田GOA技术的高强度座舱，具备冲击能量高效吸收能力。
