2023年1月30日，中国南航、东航和国航发布的报告显示，2022年，这三家公司净亏损均超过300亿元。
1月30日，中国南航、东航和国航公司发布最新业绩报告。数据显示，这三大航空公司2022年净亏损均超过300亿元（人民币，下同），合计净亏1033亿～1117亿元，日均亏3亿。同日，上海机场的公告显示，去年预计亏逾28亿。
预计三大航空公司净亏均超三百亿
综合大陆媒体报道，受疫情封控和油价上涨及人民币贬值等影响，中国民航业持续衰退。据民航局统计，2022年民航运输总周转量599.3亿吨公里，为2019年同期的46.3%，旅客运输量2.5亿人次，为2019年同期的38.1%。最新报告显示，中国三大航空公司去年净亏损明显扩大。
南方航空公告称，2022年度，预计归属上市公司股东的净亏损为303亿元到332亿元（上年同期净亏121.03亿元）。2022年公司运力投入（可利用座公里）和收入客公里同比分别下降约28.1%和33.0%，与2019年相比分别下降约55.3%和64.2%。
股价齐跌东航、南航纽交所退市
截至30日，A股收盘，南方航空下跌3.44%，收于7.58元/股，总市值1373.6亿元；中国东航下跌0.74%，收于5.4元/股，总市值1203.7亿元；中国国航下跌3.44%，收于1039元/股，总市值1683.3亿元。
此前，1月13日晚，中国东航和南航公司相继公告称，拟将美国存托股份从纽约证券交易所退市。
中国东航公告称，公司已于13日通知纽交所，拟申请自愿从纽交所退市，并根据证券交易法规定撤销该等存托股和对应H股的注册。
中国东航公告称，预计2022年归属上市公司股东的净亏损为360亿元至390亿元（上年同期净亏122.14亿元）。
中国国航公告称，预计2022年归属上市公司股东的净亏损约为370亿元到395亿元（上年同期净亏166.42亿元）。
同日，南方航空也发布公告，申请自愿将公司存托股从纽交所退市，并撤销该等存托股及其对应H股在证券交易法项下的注册。
上海机场预计亏超28亿
此外，1月30日晚间，上海国际机场股份有限公司发布最新业绩公告，预计2022年度归属于上市公司股东的净利润将亏损28.4亿元至29.9亿元。
公告称，由于2022年第三季度同一控制下企业合并增加子公司上海虹桥国际机场有限责任公司及上海机场集团物流发展有限公司，编制合并报表时，已对比较报表的相关项目进行调整。
2021年追溯调整前归属于上市公司股东的净亏损为17.11亿元，调整后归属于上市公司股东的净亏损为15.78亿元。依此推算，2022年净亏损同比扩大79.97%至84.48%。
截至1月30日收盘，上海机场报61元/股，跌1.6%。
