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中国新能源车卖不动 动力电池业纷纷停工减产

中共大力扶植新能源汽车,但随着经济下滑,新能源车销量暴跌。动力电池产业随之出现产能过剩的情况,许多工厂纷纷减产,人员也在流失。

中国比亚迪电动车资料图。

中共大力扶植新能源汽车,但随着经济下滑,新能源车销量暴跌。动力电池产业随之出现产能过剩的情况,许多工厂纷纷减产,人员也在流失。

中国汽车协会数据显示,今年1月,新能源汽车产量和销量分别为42.5万辆和40.8万辆,比上月暴跌46.6%和49.9%,年减6.9%和6.3%。

新能源车衰退随即传到到上游供应链。中国汽车动力电池产业创新联盟数据指,1月动力电池装车量16.1GWh,比上月大减55.4%,年减0.3%。

陆媒引述业内人士分析指,近两年锂电产业链大幅扩产,随着新能源车行业降温,今年电池行业将出现产能过剩。

报导引述消息指,动力电池大厂中创新航因为订单不足导致部分员工离职。另一个动力电池大厂宁德时代的产能利用率也开始下滑。根据年报,2022年末宁德时代电池系统产能利用率为83.4%。

业内人士透露,今年以来,多家电池企业已下令部分生产基地产线停工。当前很多电池企业都在去库存、缩产能,出现产线停工、人员流失等情况。

业内人士还表示,目前的情况只是开始,未来产能过剩将从低端市场向高端市场蔓延,中小电池商将面临较大风险。

三线动力电池企业员工透露,公司今年上半年基本没有招人计划,感觉行情比前两年要差。

一名锂电业的招聘人员透露,动力电池业的热度已经明显降低,诸多企业早在去年下半年就开始缩减招聘需求。

随着中国经济整体下滑,传统动力车也出现产能过剩。目前中国燃油车行业为了生存,正在疯狂降价促销,被称为“自杀式降价”。有的车型相当于打六折出售。

责任编辑: 方寻  来源:新唐人电视台 转载请注明作者、出处並保持完整。

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