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换机油时要注意什么问题?全合成机油到底能不能跑12000公里?

发动机保养不当,或者使用劣质的机油就非常容易出现红色的机油压力故障灯。一旦这个故障灯亮起,就代表咱们的发动机不能再继续用了,需要马上进修理厂。往往这种车子在后期都会出现油耗大发动机不耐用的情况,今天小李就来跟大家讲一下怎么样保养才能让发动机省油又耐用。

发动机为什么会亮机油压力故障灯

机油是保证发动机正常工作的重要油液,一旦缺少机油发动机就会拉缸抱瓦,需要大修,一些损坏严重的发动机甚至会丧失维修价值而直接报废。一般情况下,发动机的机油量不够就会造成机油压力下降,出现故障灯。有些车子检查机油的时候,其实机油是足够的,刚启动的时候一切正常,但是在热车以后也会亮起机油压力故障灯。像这种车子就是典型的保养不到位造成的,不改掉这种保养习惯即便修好了,以后还是会出现同样的问题,最终就会造成发动机油耗高甚至缩短发动机寿命。就好像爱喝酒的人容易尿酸偏高痛风,如果不改掉喝酒的饮食习惯,即便痛风暂时吃药好了,也会很快就再次出现。

保养不到位到底是哪些做法没做对

很多人以为只要按时去换机油就对了,按时换机油就不可能会出现保养不到位的情况,大错特错。保养到不到位不单单是指按不按时去换机油,还包括我们所用的机油是好还是坏。就好比正常人吃饭一样,想要身体长得好,不是说你按时吃饭就可以的,天天按时吃饭只吃稀饭什么肉啊青菜啊都不吃,那肯定会营养不良,甚至生病,正常人要身体健康除了要按时吃饭,还要注意不挑食摄入均衡的营养。

比如前面说的由于保养不到位造成机油压力故障灯亮起的问题,有些人贪便宜网上买到了假机油使用,虽然有按时是保养,但是机油的品质差,导致发动机内部产生大量油泥。这些油泥平时是沉淀在油底壳里面的,热车以后会被机油泵连同机油一起抽起来,而油泥经过机油滤网的时候过不去,就会吸附在机油滤网上,把滤网给堵死,就导致发动机机油压力不足,从而亮起故障灯。发动机内部长期积累大量油泥以后,就会导致发动机油耗增大动力下降,不利于延长发动机的使用寿命。

正品机油保养不当也会产生油泥

正品机油质量都是有保障的,特别是全合成的机油杂质更少润滑效果也更好。有些人觉得咱们用这么好的机油,没必要按时去换机油,本来全合成机油10000公里就要换了,却硬是跑到15000才去换机油,次次都是这样操作。这种保养方式也属于保养不到位,没有及时更换机油,导致发动机内部的机油超过使用里程了,各方面指标急剧下降,出现大量油泥黏附在发动机内部,从而造成故障灯亮起。

全合成机油并不是不能延迟换机油

全合成机油一般是10000公里就要换机油了,如果你担心的话9000公里就去换也完全没问题,但并不是说完全不能超过10000公里。我经常在文章里跟大家强调我自己经常都是超过了10000公里,有时候甚至是12000才去换机油,这不是我胆子大不怕发动机坏,而是我用车的路况非常好,不堵车也不需要低速行驶,所以我就适当的延长一点再去保养。

但是很多人用车其实都在市区里的,堵车啊龟速行驶啊等等的情况天天都有,你虽然行驶的里程只有10000公里,但是你开10000公里内发动机运行的总时间比我开12000公里运行的时间还多。发动机只要在运行就会不断地消耗机油的使用寿命,像这种用车环境下,你如果也学着我次次12000公里再去换机油,那时间一久也会产生大量油泥在发动机内部,导致发动机不耐用。

总结

总的来说,想要发动机省油又耐用,保养很关键,大家记住前面讲的关于发动机保养不到位的2点,注意按时更换机油,就能延长发动机的使用寿命,让发动机省油又耐用,希望我的讲解能够帮助到大家。

责任编辑: 王和  来源:说车小李 转载请注明作者、出处並保持完整。

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