印度媒体报导山东舰远洋训练所暴露的缺点。图：翻摄自腾讯网
印度媒体《印度前沿》于25日发表一篇标题名为“中国山东航母群的弱点暴露无遗：17天只起飞610架次”的文章，称日本防卫省联合参谋本部追踪山东舰首次前往西太平洋训练，终于发现其致命的缺点在于续航能力和补给舰。
日本防卫省4月25日发布的最新消息，4月24日晚中国海军山东舰航母编队（7艘水面舰艇）已通过巴士海峡返回南海。至此，山东舰完成了为期20天的远洋训练，期间中国的各项舰载机出动了610架次。
《印度前沿》网站在日本公布该数据后，迅速发出一篇重点在山东舰远洋训练暴露“致命弱点”的报导。
印媒认为，在日本防卫省公布的照片集中，特意放出了一张山东舰从查干湖综合补给舰上接收物资的照片。印媒还称，山东舰在以20节（约合37公里每小时）的常规航速航行时，每天要消耗1100多公吨的燃料，而改进之后的山东舰的燃料携带量仅略高于辽宁舰的13,000公吨。
因此，印媒认为山东舰在加满油之后即便是以常规速度航行，其在海上作业时间也只能持续11天，这使得作为山东舰航母战斗群重要组成部分的901型综合补给舰成为了中国海军航母战斗群的最大软肋。
中国对此辩称，即便是核动力航母战斗群也同样离不开补给舰。美国海军的航母战斗群出海，每次也会带一艘大型综合补给舰，因为除了航母自身消耗燃油之外，每天出动几十上百架次的舰载机和航母编队里面的护卫驱护舰等，同样需要消耗大量的燃油，另外编队中的所有舰艇也都需要补给淡水、食物等。
据日本防卫省4月25日发布的最新消息，4月24日晚中国海军山东舰已通过巴士海峡返回南海。至此，山东舰完成了为期20天的首次西太平洋远洋训练。图：翻摄自九尾网
大陆航空母舰辽宁号与其护卫舰只。图：翻摄自网易
