加州车管局（DMV）批准了梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）L3级自动驾驶系统的上路行驶申请。图为奔驰车的示意图。
随着加州车管局（DMV）批准了梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）L3级自动驾驶系统的上路行驶申请，从即日起，配有“Drive Pilot”系统的奔驰汽车，可在加州指定公路上进行无人驾驶。
“Drive Pilot”是奔驰推出的L3级自动驾驶系统。DMV强调，基于SAE国际驾驶自动化标准，三级（SAE L3）系统在某些条件下无需人类驾驶员的控制，就能执行驾驶任务。但汽车在行驶过程中，驾驶员必须随时待命、不能离开驾驶位，以便在必要时刻接管方向盘，切换成人工驾驶。
奔驰是首家获得DMV批准、可向公众销售或租赁带有自动驾驶系统车辆的公司，也是第四家在加州获得自动驾驶车辆部署许可的厂商。
不过，DMV对奔驰“Drive Pilot”自动驾驶系统的使用条件提出一些限制，即该系统只能在白天的高速公路上启动，行驶速度不得超过每小时40英里。
另外，在城市、县城街道和施工区，或遇上大雨、大雾、道路被水淹没等任何会影响“Drive Pilot”性能的天气条件下，驾驶员不可启动该自动驾驶系统。DMV批准的许可证中明确强调了这一点。
DMV授权奔驰可以在加州湾区、中央山谷（Central Valley）、洛杉矶、沙加缅度（Sacramento）和圣地亚哥的高速公路上提供“Drive Pilot”系统。此外，在连接南加州和内华达州的15号州际公路上也可使用。
奔驰在一份声明中表示，“Drive Pilot”L3级自动驾驶系统将作为奔驰2024款S级和EQS轿车的选配功能。
