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自驾计程车 酿旧金山堵车噩梦

美国旧金山扩大自驾计程车服务才1周,却状况不断,居民大表不满。(美联社

美国加州公共事业委员会(CPUC)10日开放旧金山无人驾驶计程车营运。然而政策上路次日,一场音乐节活动,就让一批自驾计程车直接在路上停摆,导致交通瘫痪,批评声浪四起,美媒形容这项政策是“失败的实验”。旧金山监督委员会15日宣布,将要求当局重新审视相关决定。

尽管旧金山警察局与大批市民反对,加州公共事业委员会10日仍以3票赞成、1票反对,批准谷歌旗下Waymo与通用汽车旗下Cruise这两家无人驾驶计程车,在旧金山提供全天候服务,旧金山成为全美第一个允许无人驾驶计程车全面上路的城市。

不过,新政策上路次日,就引发一场交通大混乱。11日晚间,旧金山北滩地区有10辆Cruise无人驾驶计程车同时瘫痪,让路口交通陷入混乱,瘫痪15分钟才恢复通畅。一位民众在社交媒体X贴文,“Cruise自动驾驶业务完全崩溃。”在其发布影片中,显示北滩交通拥挤的状况。

Cruise在社交平台指出,这些计程车行驶地点附近在举办音乐节,来往车辆和行人非常多,带宽受限、造成网络瘫痪,导致自驾车出现连结延迟问题,“公司正在积极调查和研究解决方案,以防止此类情况再次发生。”

事实上,加州政府的这项开放措施,并未完全获得旧金山民众和市政府的支持。旧金山交通部门和市长办公室曾呼吁加州公共事业委员会延后批准,自驾车需要更多时间来证明其安全性,无人驾驶公司的营运方式也需更透明,同时应建立一套系统监控无人驾驶计程车的服务。有许多市民在听证会上表达反对,但最终决定权掌握在州政府手中,旧金山市政府和市民的反对起不了太大作用。

11日晚发生的交通灾难,凸显自驾车的安全问题。旧金山监督委员会15日宣布,他们将请求加州公共事业委员会重新考虑相关决定。旧金山监督委员会主席佩斯金(Aaron Peskin)表示,“当手机出现故障、停电或发生像在夏威夷野火自然灾害,我们需要部署应急设备时,这些无人汽车可能会堵塞我们的街道。”委员会还表示,如果请愿失败,基于安全风险,他们将向加州车辆管理局(DMV)或法庭提出上诉。

责任编辑: 楚天  来源:中时 转载请注明作者、出处並保持完整。

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