一个人开车水平是高还是低，其实并不需要刻意的去看他应对复杂路况的水平怎么样，而是在日常最普通的国道或者高速上就能一眼看出来。技术好的人开的车会给附近同行的开车司机一种很舒服的感觉，而开车水平低的人，则相反。
其实，在驾校学车的时候，那些什么倒车入库啊，侧方位停车啊，S弯啊甚至是单边桥啊等等的这些项目，换做很多老司机都不一定就能一把搞定，有时候可能都是需要前后倒车挪一下车才能做好。但是咱们刚碰车不到一个月的新手学员绝大部分就都能一把搞定，这是为什么呢？大家在学车的时候点对点虽然都是死记硬背的，但是这些利用车内点对点应对复杂路况的开车方法在日常用车的过程中，遇到复杂路况，多少都能帮上忙，速度慢点花多点时间大多都能搞定，不行无外乎就是多挪几次车罢了。
而在普通的国道上用车，看起来几乎没什么难度，却会因为驾驶经验不足开车水平低的限制，把控不好车速，油门脚感车感不好等等，导致开车过程中存在时快时慢，行车不走直线，动不动就突兀的刹车等等行为。间接或直接造成路上附近的开车司机感觉特别难开。
我平时开车在路上，有时候遇到开车水平不好的人真的感觉特别难受。有时候跟到这种司机的车后面开车真的很折磨人，他们又喜欢动不动就大脚油门冲上去，可是又掌握不好车距横跨着路中间，让你超车也超不了，躲也躲不开，还时不时就急刹车让你措手不及，跟在这种车后面会感觉开车特别的累。
即便是你开车在这类司机前面也需要精神高度集中，随时注意后车的动向，同样是感觉特别累。因为这类司机跟车随时都有追尾别人的危险，我就遇到过几次，前面堵车了，提前减速刹车的过程中只听到后车车轮打滑的“嗖嗖嗖”的声音马上就到你车屁股上来了，你得紧急松开刹车稍微往前加速挤上去才能避开被追尾。
总的来说，一个人开车水平高的话，不管是你跟他的车后面，还是他跟在你的车后面，你都会觉得很舒服，不会觉得累。但是只要遇到一两个水平不行的司机，那就真的恨不得离他远远的。
