手动挡车型开起来需要手动去换挡，导致很多人不会操作。俗话说手动挡开得好不好，离合很重要，但是踩离合的主要目的还是为了最终能够顺利换挡。而手动挡车型有好几个挡位，其中空挡是一个必不可少得挡位，没有空挡，那手动挡得车就真的没办法开了。所以很多刚刚接触车的新手朋友就不清楚，手动挡换挡的时候到底要不要挂回空挡？
手动挡车型的挡位排列顺序是固定的，一般都是上面是1、3、5挡位，下面一排是2、4、R挡位，而在这两排挡位的中间则是一个空挡。咱们在驾校学车的时候，我记得教练一开始教我们挂挡都是说先回到空挡停顿一下，然后再挂进别的挡位，所以很多人就误以为挂挡的时候需要先挂回空挡再切换到别的挡位去。其实这就是个误区，手动挡车型挂挡的时候是需要经过空挡，但是不需要刻意的去挂回空挡。
这里要跟大家解释一下，我所理解的经过空挡和挂回空挡有什么区别。手动挡车型从一个挡位挂进另一个挡位的操作是先踩离合，然后挂档松离合，这才是挂入一个挡位的完整操作流程。但是我们挂挡的过程中经过了空挡却没有松开离合，那就不属于挂回了空挡，只能说我们需要经过空挡来切换到别的挡位上。比如我们原来是在2档的挡位上，现在需要切换到3档，那么我们踩下离合器以后直接把挡把从2档的位置脱离，挡把就会自动回到空挡的位置，再推到3档的位置松开离合挂入3档。
在挂挡过程中，空挡只是一个过渡挡位，不需要刻意的去停顿，我们只需要经过空挡的时候稍微放慢点速度就可以了。其实再我们踩下离合器的时候，变速箱就已经是处于空挡的位置了，我们的挡把回到空挡的位置只是因为收到变速箱挡位排列的闲置必须要经过这个挡位，所以根本没必要刻意的去停顿挂空挡再去挂别的挡位。教练教我们回到空挡先停顿一下，主要目的还是怕我们挂错档，稍微停顿一下提供了思考的时间，我们作为刚学车的新手就不容易挂错档。
所以，手动挡车型你想挂哪个档只要是踩着离合器就直接挂过去，空挡的位置只是过路的，需要经过它而已，这样挂挡才是正确的做法。
