大陆一名官媒主持人质疑五菱电动车充电功率和宣传不符。总部位于广西柳州市的五菱汽车逼迫他道歉15天，期间五菱股价接连下跌，才5天就叫停道歉。
此事发生在三周前，但12月4日突然又成为微博热门话题，获得多名大V的转发和关注。
据大V发布的消息，浙江“民生资讯广播”主持人王飞因在节目中质疑五菱车型Nano的充电功率与宣传不符，被五菱汽车发送律师函指控“诽谤、侮辱”，要求连续道歉15天，王飞连续道歉到第5天，五菱汽车发“谅解备忘录”要求停止道歉。
根据网上热传的“道歉”视频，王飞在第一天“道歉”中，再次提到有关五菱Nano充电功率的各种不实数据，包括：Nano搭载充电器额定功率标注为2千瓦，与五菱宣传的7千瓦不符；实际充电时显示的当前电压和当前电流，也表明充电功率仅略高于2千瓦；充电接口标注的额定电压和额定电流，与充电器的额定功率不符等。
随后，王飞对这些不实数据给出了各种解释，包括：“五菱门店告知7千瓦是口误，车主理解错了”、“这是向下兼容的体现”、“电流乘以电压等于功率，但是不等于额定功率”、“是我初中物理没学好”等等。
在视频中，王飞的“道歉”态度相当“诚恳”，随后还对五菱一通“高调吹捧”。
许多网民观看视频后笑称，这哪里是道歉，分明是继续追打。
资料图。五菱汽车展位。(HECTOR RETAMAL/AFP via Getty Images)
在后续视频中，王飞甚至追到广州国际车展，当面向五菱展位的负责人“鞠躬道歉”。在该负责人表态“不用再继续道歉”后，王飞依然坚持履行五菱律师函的要求，完成连续15天“道歉”。直到第5天，他才在视频中表示，已经接到五菱方面的来电以及五菱律师发来的“和解备忘录”，对方称已达成和解，不用再道歉了。
12月4日，微博大V发文提及五菱汽车逼人道歉一事。（微博截图）
（视频截图）
对此，有网友贴出五菱汽车股价连连下挫的截图，并留言嘲讽，“五菱：你再道几天我就要黄了”。还有网友说，“五菱终于意识到道歉时间越长消息传播面越广”。
网友评论。（微博截图）
根据公开资料，王飞所在的“民生资讯广播”，是官媒浙江广播电视集团旗下媒体。而总部设在广西柳州市的五菱汽车，发函地方官媒主持人要求道歉，似乎也底气十足。
中共治下向来官商一体，产业发展往往“政治挂帅”。近年来，中共当局大力推动国产电动车上位，相关车企因此成为各地政府的重点扶植和保护对象。根据大陆社交媒体消息和大量网络视频，国产电动车各种质量问题层出不穷，甚至电池爆燃“几乎每天都在发生”，但相关消息多被压制，车主维权也被打压。
而与此同时，在大陆销售的特斯拉等外国电动车品牌，则屡屡被炒作“负面消息”，甚至各地官方机构和高速公路也纷纷禁止特斯拉通行，极尽打压之能事。
