冬季来临，很多人都选择开私家车，主要是因为在等公交车的时候冷到受不了。其实冬季开车有很多要注意的事项，比春夏秋三季难多了。下面我们就针对冬季开车的几个注意点来给大家讲讲解决方法。
01手刹
冬季遇有雨雪天气，千万不要将手刹置于最高点，尤其是自动挡的车，后刹车片与刹车盘会结冰，次日早上手刹松不了，车无法行驶。在平坦的路面停车，没有必要将手刹拉到顶点，轻拉两扣即可。自动挡的车放在P挡，只要处在很平的停车位里，不拉手刹也没问题。
02钥匙孔
如果在冬季洗车或大雪初化时，车窗和门钥匙孔容易被冻住。我们应该在洗车后，将车门上的钥匙孔擦干，同时还要用干布擦乾车门四周的水滴，也可在钥匙孔内注一点润滑油，以防夜间气温过低结冰打不开车门。
03启动
在低温状态下，很多车辆会在启动时遭遇难以打火的难题，又或是有时在行驶中突然熄火。正确的应对方法是：车辆一次启动的时间最好控制在5秒以内，即拧钥匙或是按启动开关不要持续时间过长。如果启动3次均未成功，应当停几分钟后再继续启动，这样不至于损坏电瓶。遇到特别寒冷的天气，可把电瓶卸下放在室内保暖，清晨启动时再装上。这样虽然有些麻烦，却可保证车辆顺利启动。
04内外温差
在冬季里玻璃结霜结冰的情况极为常见，这主要是车内外温差大造成的，所以晚上回家停车前，将车窗打开几分钟，这样可以将车内的温度适当降低，以避免早晨开车时风挡玻璃结霜。
05车窗
由于树上有较厚的积雪，经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块，一旦树枝晃动便会掉落，对车的车漆和天窗都会造成伤害。此外，雪天停车后应抬起雨刷器，因为在一夜的寒冷之后，玻璃与雨刷接触面会结冰冻牢，而早晨开启雨刷则会撕裂雨刷器表面橡胶，甚至损伤雨刷器电机。
06制动
冬季开车，起步与制动的技巧也很重要，尤其对于新手或者驾驶手动挡车的朋友。路面结了薄冰，使轮胎与路面的摩擦系数减小，附着力大大降低，很容易打滑或空转。驾驶手动挡车辆时，起步一定要柔和缓慢，做到“满抬离合轻踩油”，这样做一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小，另一方面也是让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热的过程。
07刹车
刚上路时，要尽量让车匀速行驶，切记猛加油。狠刹车，在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油，提前缓慢减速是冬季行车安全的原则。在冰雪路面上行车尽可能保持直线行走，不要频繁换道。在乡间道路行车时，最好选择沿着车辙行驶，尽量选择在路中间行车。冬季行车过弯要特别注意避开弯道内的积雪和结冰，无法避开时一定要提前减档减速缓慢通过。
08减速
对于没有装配ABS设备的车辆，冰雪路面减速停车时，应先快速逐个减档利用发动机的“牵阻力”减速，再反复快点踏制动踏板平稳停车。
09雾天
冬季多有雾天。在寒冷冬季的大雾天开车时，速度一定要控制住，太快的话对前方的路况无法做出反应，但是也不能太慢，不然又有被后车追尾的危险。如果雾实在太大，最好的方法是把车开到安全地带，打开双闪停车，等大雾散去时再上路。除了速度，雾天的灯光和喇叭也很重要。一些司机在雾天行驶的时候因为能见度低，在打开雾灯的情况下还使用远光灯，这样效果反而不好。因为远光灯的灯光偏上，射出的光线被雾气反射后会在车前形成白茫茫一片，反而什么都看不见。另外，雾天视线不好，勤按喇叭可以帮你起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车辆的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，好让对方知道自己车辆的位置。
10停车
雪天由于白天和晚上的温差变化，车身常常在停放一晚之后会发生结冰现象，因此结冰是雪天停车最大的敌人。如果雪天将车停在室外，就不能停在有积水的地方。因为在这些地方停车，晚上积水会再次结冰，将车胎与路面冻在一起，启动车辆时会令轮胎胎面变形，甚至直接撕裂轮胎。此外，雪夜露天停车，最好不要拉手刹，这是因为车辆在湿滑路面行驶后，制动盘和卡钳内部会留下大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。为了防止车辆移动，手动挡车型可以挂前进挡或后退档，自动挡车型挂停车挡，并选择在对焦两个轮胎防止石头或木楔。
开车时一定要小心，毕竟这是和我们性命息息相关的事，尤其是冬季的时候，天气、湿度等原因，会让开车的难度上升，所以新手们如果想要上车练，最好还是不要选择冬天，在春夏秋三个季节会比较适合。
