受到美国一架波音737MAX飞机发生舱门脱落事件影响，中国考虑再度禁飞737 MAX全系列。图为在上海起飞的一架波音737MAX飞机。（中新社）
美国阿拉斯加航空一架波音737 MAX9客机5日飞行途中发生舱门掉落意外，联邦航空总署（FAA）要求国内171架同机型航机暂时停飞进行检查。中国于2019年曾禁飞737 MAX全系列，2023年才逐步恢复，但受本次事故影响考虑再度禁飞。
美国联合航空8日表示在多架同机型航机上发现螺栓松动等舱门安装问题。据外媒报导，中国境内并无航空公司使用737 MAX9，因舱门掉落意外影响，飞航管理机构近期考虑再度停飞波音MAX全系列航机。
波音737 MAX系列分别于2018年10月及2019年3月发生两起重大空难，调查证实事故皆为该系列的自动飞控系统误判所致，全系列航机遭美国禁飞20个月；中国民航局同于2019年3月下令要求停飞，2023年6月约恢复90%使用。
直至2023年底，波音737 MAX在中国市场复飞进程颇具进展，波音中国区总裁柳青12月曾一度表示中国各航空公司已全面恢复737 MAX飞行，近百架航机开始执飞各种航线。同时波音也已开始向中国各航空公司交付新机。
波音于12月下旬向中国某航司交付首架787梦幻客机，另有相关人士透露，波音目前尚有250架已完工的737 MAX客机，其中85架由中国航空公司所购。
然而该机型随后却传出可能存在螺栓松动之安全隐患。美国航空总署28日表示，联合航空于例行维护作业中发现737 MAX方向舵控制连杆上一处螺丝缺少螺帽，向波音回报问题后，波音已通知客户自行检测，并在新机交货前实施复检。
此外，俄罗斯官方9日表示，北方之星航空一架波音737-800客机于诺里尔斯克机场（Alykel Airport）降落过程中冲出跑道停于跑道边缘处。乘客与机组人员共177人无伤亡，相关部门正调查事故发生原因。
