阿波罗网记者唐宁报导/曾经的摩托车是中国人出行的重要交通工具，2006年，全国摩托车产量2144.35万辆。1985年北京率先开始施行禁摩令。随后便层层加码，2010年前后，中国各大城市纷纷跟进。禁摩政策带来的影响是非常深远的，十亿中国人的出行方式受到影响。
近日海外社交媒体热传视频视频显示，中共交警没收摩托车装上卡车，并且把一名中国妇女反背铐着。
共匪抢走了她唯一买得起的，用来上班代步与接送孩子的交通工具！还把她反背铐起来！ pic.twitter.com/zEgOBioDYd
— 罗翔 (@LUOXIANGZY) February 14, 2024
网友议论纷纷：有一些人说：没人性。悲惨世界。共匪不灭，天理难容。有一些人说：今天让你们见识下，什么叫匪。穿制服的土匪！土匪就喜欢听老百姓痛苦哀嚎又无能为力的样子。网友阳光普照说：造车的不抓，卖车的不抓，偏偏抓骑车的。
推友春上今留言说：共匪们再把抢来的摩托车卖掉谋取利益。
共匪们再把抢来的摩托车卖掉谋取利益 pic.twitter.com/q62CL4qV6S
— 春上今 (@gong7jun) February 15, 2024
中国作者【一哥有话说】追踪研究，他在摩友群里见到一张有待证实的网传截图，是一个头像为“平安果敢”，以缅甸人的口吻透露的消息。说的是缅甸官员与国内相关部门签署了一项贸易协议，国内因违章上路被罚没的8万辆摩托车，将以每辆550元计价出口给缅甸。
他分析，果真如此的话，总共8万辆价值4400万元的中国“二手摩托车”飘洋过海到缅甸，将要浩浩荡荡奔跑在缅甸的城镇村庄。文中说缅甸政府将低价把进口来的中国“二手摩托车”销售给本国各地农民，看来这也称得上是缅甸政府的惠民扶贫工程了。
下一步再看看消息发布源头平安果敢，总之这个应是个具有当地官方背景的互联网媒体。
他的文章还说，重点是“二手摩托车”能不能出口，慎重起见，再次查询，一查还真是找见了国内有关部门二手车出口的相关政策，并且已经在2019年正式启动了。
广东率先实现了数量为300台，金额为250万美元的全国首批二手车出口，具有重要的里程碑意义。对此，二手汽车的出口行业无论是规模还是运营，都早已成熟。
对于一些禁摩城市现在又成为二手车出口试点地区，然后因为地方禁摩给罚没扣车的车主们，要是自己的爱车就这样改名换姓走在异国他乡，是不是别有一番滋味上心头？
他最后说，以往对于报废和罚没的摩托，都是相关部门以车辆损毁的方式来避免再次不法流入社会。见识总是限制了我们的想象力，比起禁摩罚款扣分的更可怕是禁摩扣车被不法倒卖。
Daniel Fang评论说：中共是拿着执照的土匪，所以叫共匪不是没有道理的。网友“黎明时分”表示，共匪真是邪恶至极，不消灭它我们都没有安全感。
