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荷兰内阁要求限制中国产“胖胎自行车”

近日,荷兰环境与交通监察局(ILT)在鹿特丹港再次查获中国产的1.7万辆“胖胎自行车”。内阁决定,为保障安全,14岁以下青少年不允许使用该自行车;使用者不可改动最高限速。

这已不是环境与交通监察局第一次封查这类自行车。7月份,该机构还从一家荷兰供应商的配送中心查获了1千辆未经批准的胖胎自行车,而此案件将会被移交给监察机构。

据环境与交通监察局消息,这些胖胎自行车是“未经批准的轻便摩托车”,看起来像电动自行车,速度过快,通常已经配备了功率强大的发动机并具备轻便摩托车的技术特性。这些未经批准的轻便摩托车无法满足电动自行车的法律要求,所以“必须封查”。

根据多家媒体报导,胖胎自行车都是由中国制造的,由于价格低廉,吸引了大批青少年购买。该类自行车已经在荷兰多地导致多起车祸,受害者大多是儿童以及青少年。

监察机构还发现,胖胎自行车带有禁用限速器的代码或应用程序,但骑手可以任意改动最高限速。这些所谓的自行车时速能达到35甚至45公里,“真的很危险”。而且,车架、刹车和轮胎没有经过测试,质量根本达不到这种速度的要求。所以,使用这种自行车发生事故和受伤的概率比普通自行车或者电动自行车高很多。

许多荷兰居民认为,快速的胖胎自行车降低了自行车道的安全性,绝大多数人赞成对车辆设定使用年龄限制,并认为,骑车者必须戴头盔。

基于过高的事故率,再加上内阁的提议,议会做出决定:使用胖胎自行车的最低年龄限为14岁,使用者必须戴头盔。

环境与交通监察局对此表示非常赞成,发言人表示,我们不能指望青少年或他们的父母,一眼就能注意到电动自行车和非法轻便摩托车之间的区别。如果胖胎自行车的速度可以达到每小时25公里以上,功率超过250瓦,并且不使用踏板时速度可以超过每小时6公里,那么胖胎自行车就是“伪装”的轻便摩托车。

在荷兰,任何时速在25至45公里之间的两轮车通常被归类为快速电动助力车或更高级的踏板车。这些通常需要在当局登记、配以牌照,骑手必须使用头盔,必须拥有驾驶执照。同时,骑手必须年满16岁。

责任编辑: 方寻  来源:大纪元 转载请注明作者、出处並保持完整。

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