不丹的帕罗国际机场被认为是“全球最难降落机场”之一，全不丹只有50名机师考取执照。（图：Shutterstock／达志）
不丹的帕罗国际机场四周被高山环绕，由于气候关系，飞机只能在白天起降，且机师必须在没有雷达的情况下手动降落，对于地形需要十分了解，一不小心就可能降落在别人家的屋顶上，因此帕罗国际机场被公认为“世界上最难降落的机场”之一，全不丹只有50人能胜任。
根据《CNN》报导，不丹位于大陆和印度之间，97%的土地都是山地，首都亭布海拔约2350米，帕罗的地势略低，约为海拔2250米，而帕罗国际机场（Paro International Airport）是不丹唯一的国际机场，跑道全长只有2265米左右，两侧被海拔约5486米的高山包围，机师只有在即将降落时才能在空中看见跑道全貌，且大型客机也无法在这里降落。
帕罗国际机场属于C类机场，代表机师必须接受过训练才能在这里飞行，实际上阵时甚至要在没有雷达的情况下手动降落，因此必须具备一定的技能，还要对附近的景观十分了解，否则就算是一点点的误差，也可能导致飞机降落在别人房子的屋顶上。
此外，气候变化也是一大难关，飞机在中午前降落最安全，因为下午可能出现强风；6月到8月的季风季节则可能出现雷雨，甚至降下高尔夫球大小的冰雹，需要机师随时做出应变。
不过不丹国有航空公司“不丹皇家航空（Druk Air）”的机长多吉（Chimi Dorji）强调，在帕罗国际机场起降飞机虽然很困难，但并不危险，“如果危险的话，我就不会在这飞了。”不丹皇家航空作为国有航空公司，承担了大部分的机师培训，目前不丹约有50名持有执照的机师，政府也表示，会在当地招募并培训更多年轻机师，期望将持有执照的人数翻倍。
