在中共多个部委的诱导及再三敦促下，中国游客赴日旅游遭“速冻”。最近三天，有超过49万张中国赴日机票被取消，导致中日航空市场遭受剧烈震荡。英国专家指出，这番政治操弄对中国航空公司的打击，远大于日本航空公司。
日本首相高市早苗近日在国会备询时表示，“台湾有事”恐构成日本存亡危机事态。此言被外界普遍解读为日本将与台湾同仇敌忾，由此引发中共当局的强烈反应。
首先是中共外交部和驻日使领馆，分别于11月14日发布赴日出行的“提醒”，建议中国民众“近期避免前往日本”。
紧接着，中国国航、南航、东航、海航、川航、春秋航空、深圳航空、厦门航空等公司相继在15日发布通知，宣布在11月15日至12月31日期间前往日本的机票，可免费退票或改票一次，并免收相关手续费。
11月16日，中共教育部和文化和旅游部也先后发布“赴日留学预警”或“郑重提醒”，呼吁中国游客近期避免前往日本旅游。
11月17日，有中国网友在社交平台发帖称，四川航空已取消2026年1月1日至3月28日成都至日本札幌的航线，并对已购票旅客提供免费退改服务。
据香港英文媒体《南华早报》报导，从上周六（11月15日）以来，短短三天，中国的航空公司约有49.1万张飞往日本的机票被取消，占总预订量的32%。退票总损失高达数十亿元人民币，其中70%都是“来回机票”。
截至11月16日，受影响航班的百分比已飙升至82.14%，当天的机票取消量是新预订量的27倍，17日也达到75.6%。
英国航空情报公司OAG高级分析师格兰特（John Grant）直言，由于中日之间的航空市场由中国的航空公司主导，所以这几天的退票潮，对中国的航空公司的伤害，比日本的航空公司的损失更大。
航班管家DAST向陆媒提供的数据则显示，开辟了中日航线的中国航空公司有17家，而航班量最大的5家公司依次为：中国东航、中国国航、春秋航空、南方航空和吉祥航空。其中，春秋航空近四成国际运力投入在日本航线上，因此中共近日的政治操弄对该公司造成的冲击最大。
