美国空军首架搭载全新先进雷达的B-52H“同温层堡垒”轰炸机，从德州波音工厂飞抵加州爱德华兹空军基地（Edwards Air Force Bas），展开综合飞行测试。图：翻摄U.S. Air Force
美国空军首架搭载全新先进雷达的B-52H“同温层堡垒”轰炸机，日前被证实从德州波音工厂飞抵加州爱德华兹空军基地（Edwards Air Force Bas），展开综合飞行测试。这项雷达升级是B-52全面现代化计划的核心项目，经改造后的机型将更名为B-52J，美国空军明确规划让其延续服役至2050年，甚至可能成为史上首款服役近百年（接近100年）的现役作战飞机。
这次综合飞行测试将由爱德华兹基地的第419飞行测试中队与路易斯安那州巴克斯代尔空军基地（Barksdale AFB）的第49测试评估中队共同负责，预计测试工作将贯穿整个2026年，目的是彻底验证新雷达系统的性能，并于年底决定是否进入量产阶段。美国空军强调，此举象征B-52舰队现代化进入关键阶段，未来将与新一代B-21“突击者”隐形轰炸机共同组成美国战略轰炸主力，确保全球打击能力至2050年代。
新雷达系统为AN/APQ-188轰炸机现代化雷达，由雷神科技（Raytheon Technologies）开发，采用主动电子扫描阵列（AESA）技术，完全取代老旧的APQ-166机械扫描雷达。升级后的B-52J不仅大幅提升全天候导航、精准目标锁定与高分辨率地面地图绘制能力，还改善维护性与可靠性，让其作战效能媲美F-15E战斗机或F/A-18“大黄蜂”舰载机的先进水准。
B-52现代化计划涵盖从机鼻到机尾的全面改造，包括全新Rolls-Royce F130商用引擎、航电系统、武器整合、通信设备与结构强化等，将大幅降低生命周期成本并延长机体寿命。美国空军目前拥有76架B-52H，计划将全数升级为B-52J，预计在2030年代完成转型。届时，B-1B“枪骑兵”与B-2“幽灵”将逐步退役，B-52J与B-21将成为美国空中战略吓阻的核心力量。
美国空军高层多次强调，B-52J的服役期限将延长至2050年，这意味着部分机体将服役近百年，成为军用航空史上罕见的长寿典范。这项雄心勃勃的计划反映美国空军应对大国竞争的长期策略，尽管面临成本超支与时程延迟挑战，但B-52J预计将持续扮演战略支柱角色，确保美国在未来数十年维持空中优势。
