2026年3月2日，隶属于第213战斗攻击机中队的F/A-18F超级大黄蜂战斗机降落在世界最大航空母舰“杰拉尔德·R·福特”号（CVN78）的飞行甲板上，当时该舰正在东地中海执行“史诗狂怒行动”任务。（美国海军照片）
美国联手以色列对伊朗发动名为“史诗之怒”的军事行动，伊朗最高领导人哈梅内伊在空袭中丧生，从2月28日至今，美军以强大空袭火力摧毁了大量伊朗导弹和导弹生产基地、海军舰艇、伊朗海军潜艇、反舰导弹发射场和军事通信能力设施等。负责此次行动的美军中央司令部对外发布一系列海军及空军作战图片，介绍最新战况。
以下组图为世界最大航空母舰“杰拉德·R·福特号”、尼米兹级航空母舰“亚伯拉罕‧林肯号”号在东地中海执行“史诗之怒行动”任务期间，搭载起降超级大黄蜂战斗机、“海鹰”直升机，“咆哮者”电子攻击机、闪电等战斗机，执行飞行任务，以及水兵进行海上补给作业的情况。
“杰拉德·R·福特号”（USS Gerald R. Ford）是美国海军一艘核动力航空母舰，为福特级核动力航空母舰的首舰，满载排水量约10万吨，舰长1,100英尺（约335米），能够搭载超过75架飞机，是世界上最大的航空母舰，也是全球第一艘采用电磁弹射系统（EMALS）取代传统蒸汽弹射器的航母。EMALS使用磁力而非蒸汽来驱动舰载弹射器，使“福特号”能够以更快速度弹射飞机，并能携带更重的武器和更多的燃料，从而提升其战机的航程和杀伤力。
“福特号”航空母舰利用电子战和努尔卡（Nulka）主动导弹诱饵，来拦截来袭导弹。这些软杀伤系统能够使敌方雷达导引头失效，从而使威胁完全偏离航母。
“亚伯拉罕‧林肯号”（USS Abraham Lincoln CVN-72）航母是美国尼米兹级核动力航空母舰的五号舰，由纽波特纽斯造船厂承造，起造于1984年，1988年下水，“林肯号”从“幽灵”信号到隐形战机，可掩盖舰队位置，迷惑伊朗的监视系统，使其无法确定航母打击群的位置。它利用电子战设备、干扰和欺骗信号，来干扰伊朗的雷达。该航母打击群通常在严格的电磁辐射控制（EMCON）下运行，屏蔽电子信号以融入海洋背景噪声，使远程传感器难以锁定目标，让对手很难确定这艘航母的确切座标。
2026年3月3日，在“史诗之怒行动”中，一名美国海军水兵在尼米兹级航空母舰“亚伯拉罕·林肯”号（CVN72）的飞行甲板上，检查隶属于第151战斗攻击机中队（VFA-151）的F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机上的黄蜂。(U.S. Navy photo)
2026年3月3日，隶属于阿利·伯克级飞弹驱逐舰“德尔伯特·D·布莱克”号（DDG119）的美国海军水兵在美军中央司令部责任区内，与舰队补给油船“亨利·J·凯泽号”（T-AO187）进行海上补给作业，以支援“史诗之怒行动”。(U.S. Navy photo)
2026年3月3日，在“史诗之怒行动”期间，隶属于阿利·伯克级飞弹驱逐舰“德尔伯特·D·布莱克”号（DDG119）的美国海军水兵在中央司令部责任区内与舰队补给油船“亨利·J·抛泽号”（T-AO187）进行海上补给作业。(U.S. Navy photo)
2026年3月2日，一架隶属于第37战斗攻击机中队的F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机在东地中海执行“史诗之怒”行动期间，降落在世界最大航空母舰“杰拉尔德·R·福特”号（CVN78）的飞行甲板上。(U.S. Navy photo)
2026年3月3日，美国海军飞机飞越尼米兹级航空母舰“亚伯拉罕‧林肯号”（CVN72）的飞行甲板，支援“史诗之怒行动”。(U.S. Navy photo)
2026年3月3日，隶属于第14直升机海上作战中队（HSC-14）的一架MH-60S“海鹰”直升机飞越尼米兹级航空母舰“亚伯拉罕‧林肯”号（CVN72），支援“史诗之怒行动”。(U.S. Navy photo)
2026年3月4日，隶属于海军陆战队第314战斗攻击机中队（VMFA-314）的一架F-35C“闪电II”战斗机从尼米兹级航空母舰“亚伯拉罕‧林肯号”（CVN72）的飞行甲板起飞，支援“史诗之怒行动”。(U.S. Navy photo)
2026年3月4日，隶属于第117空中指挥控制中队（VAW-117）的一架E-2D“鹰眼”预警机在尼米兹级航空母舰“亚伯拉罕‧林肯”号（CVN72）的飞行甲板上进行拦阻着陆，以支援“史诗狂人行动”。(U.S. Navy photo)
2026年3月4日，隶属于第41战斗攻击机中队（VFA-41）的一架F/A-18F超级大黄蜂战斗机准备从尼米兹级航空母舰“亚伯拉罕·林肯”号（CVN72）的飞行甲板上起飞，支援“史诗之怒行动”。(U.S. Navy photo)
2026年3月2日，美国海军水兵在东地中海执行“史诗之怒行动”任务期间，从世界最大航空母舰“杰拉尔德·R·福特号”（CVN78）的飞行甲板上，为隶属于第37打击战斗机中队的F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机的起飞发出讯号。(U.S. Navy photo)
2026年3月3日，在“史诗之怒行动”中，隶属于阿利·伯克级飞弹驱逐舰“马汉号”（DDG72）的一名美国海军水兵在舰桥值班，当时该舰正在东地中海执行打击任务。(U.S. Navy photo)
2026年3月2日，一架隶属于美国海军第8舰载航空联队的F/A-18“超级大黄蜂”战斗机降落在世界最大航空母舰“杰拉尔德·R·福特号”（CVN78）的飞行甲板上，当时该航空母舰正在东地中海执行“史诗之怒行动”任务。(U.S. Navy photo)
2026年3月2日，一架美国空军B-52H同温层堡垒轰炸机滑行准备起飞，支援“史诗之怒行动”。(U.S. Air Force Photo)
2026年3月2日，隶属于第213战斗攻击机中队的F/A-18F超级大黄蜂战斗机降落在世界最大航空母舰“杰拉尔德·R·福特”号（CVN78）的飞行甲板上，当时该舰正在东地中海执行“史诗之怒行动”任务。(U.S. Navy photo)
2026年3月2日，一架美国空军F-35战斗机在中东地区起飞，支援“史诗之怒行动”。(U.S. Air Force Photo)
2026年3月3日，在东地中海执行“史诗之怒行动”任务期间，美国海军水兵在世界最大航空母舰“杰拉尔德·R·福特”号（CVN78）的飞行甲板上，对一架F/A-18E“超级大黄蜂”战斗机进行飞行管理系统检查。(U.S. Navy photo)
2026年3月3日，在东地中海执行“史诗之怒行动”任务期间，美国海军水兵在世界最大航空母舰“杰拉尔德·R·福特”号（CVN78）的飞行甲板上维修E/A-18G“咆哮者”电子战飞机的面板。(U.S. Navy photo)
2026年3月4日，隶属于海军陆战队第314战斗攻击机中队（VMFA-314）的一架F-35C“闪电II”战斗机准备从尼米兹级航空母舰“亚伯拉罕‧林肯”号（CVN72）的飞行甲板上起飞，支援“史诗之怒行动”。(U.S. Navy photo)
2026年3月2日，一架美国空军F-16战斗机在中东地区起飞，支援“史诗之怒行动”。(U.S. Navy photo)
2026年3月2日，一架美国空军F-15E战斗机在中东地区起飞，支援“史诗之怒行动”。(U.S. Air Force Photo)
