伊朗政权威胁封锁霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz），包括美国在内的G7七国集团成员传出有意提供护航，但各国要如何合作、是否会建立联合行动机制，以及美国可能提出什么条件，都成为外界关注的焦点。
对此，淡江大学国际事务与战略研究所副教授林颖佑对新唐人分析，类似的联合护航行动在过去并非没有先例，例如当年亚丁湾反海盗行动，各国就曾建立联合护航编组，并设立统一的指挥中心进行协调。
林颖佑指出，未来各国确实有可能组成联合防护舰队，甚至建立联合防空网，以遏止伊朗对海上航线的攻击威胁。不过在实际合作过程中，仍会面临不少挑战，例如各国之间的情报分享、通信信号与技术系统的协调，以及是否愿意实际派遣舰艇参与行动等问题。
他也提醒，联合护航的筹组需要时间，如果各国舰队调度与部署过慢，甚至可能出现“舰队尚未到位，冲突却已经结束”的情况。
此外，林颖佑认为，美国目前仍是最有能力执行海上护航任务的国家，但美国是否会借此提出额外条件，也值得观察。他指出，美国可能采取类似“保护费”的逻辑，要求参与护航体系的国家承担部分费用，或在外交政策上明确支持美国的立场。
他进一步指出，这也将考验美国总统川普的外交实力。川普一方面可能利用护航行动与盟友展开新的互动与谈判，另一方面也可能借此在美国国内强化“美国优先”或“让美国再次伟大”的理念。
林颖佑认为，这样的外交与军事行动不仅影响区域安全局势，也很可能直接影响到接下来的美国中期选举。
阿波罗网评论员田浩宇分析，伊朗以封锁霍尔木兹海峡相威胁，试图用全球能源命脉向世界施压，也让中东局势进一步紧绷。但若美国最终主导护航并稳定航运秩序，不仅能削弱伊朗的筹码，也会再次凸显美国在海上安全中的主导地位。对川普而言，一旦成功化解这场海峡危机，不仅是在外交与军事上的胜利，也可能转化为他在国内巩固声望的重要成绩。
