伊朗持续朝海湾地区国家进行无差别攻击，美伊战争导致霍尔木兹海峡运输被封锁，冲击全球石油价格，但在美伊开战前两个月，一家韩国船商大举买进全球大型超级油轮，并派往波斯湾待命装卸，如今成为暴赚一笔，引发美媒关注。
根据彭博报导，韩国长锦商船(Sinokor)的二代ChungGa‑Hyun过去几个月以来不断收购超级油轮，以买加租的方式，锁定近30艘超大型油轮(VLCC)，并大量出售货柜船增加资金。
报导提到，在伊朗战争爆发前几周，长锦商船将至少六艘空载的超级油轮调往波斯湾待命等待装卸，而在战争爆发导致霍尔木兹海峡运输受阻后，以每天高达50万美元的价格出租邮轮当作海上储油库，价格较原先翻了十倍。
彭博指出，长锦商船控制约150艘超级油轮，相当于未被制裁、且尚未被其他合约绑定船只的近40%。长锦商船油轮如今成为波斯湾少数仍可租用的油轮空船，被石油公司争相租用，拿来当作用作临时储油德浮动仓储设施，只要战争持续，每天都可能为公司带来至少50万美元收入。
彭博提到，长锦商船1月购船时平均每艘价格约8800万美元，若依现在每天50万美元计算，一艘船不到6个月就能回本。
