中国制造的“翼龙II”型武装无人机。图:翻摄自X账号@Currentreport1
综合《亚洲防务安全》、《Aerospace Global News》、《Vietnam.vn》、《新华社》等多家外媒当地时间15日报导，胡塞武装击落由沙乌地所发射的中国制“翼龙II”无人机，中东制空权博弈迎来新变数。
也门胡塞武装称，于14日在也门中部贝达省上空，使用自制地空导弹击落一架沙特空军的“翼龙II”（Wing Loong II）侦察无人机。这是双方自2022年联合国斡旋停火以来最严重的冲突。
“翼龙II”单价约300万美元。沙国表示，此次被击落前，它正在贝达省上空执行“敌对侦察任务”。
此次冲突的导火线是13日也门政府军空袭胡塞武装控制的沙那国际机场跑道，试图阻止一架搭载胡塞武装代表团的伊朗客机降落。胡塞武装随即指责沙乌地发动了此次空袭，并向沙国境内目标发射了导弹和无人机。沙国方面称其防空系统已“应对”来袭导弹，未造成伤亡。
沙乌地空军据报对胡塞控制的萨那国际机场发动空袭，试图阻止伊朗航班降落。图：翻摄自 X@mhmiranusa
这并非“翼龙II”首次在也门战场折戟。过去数年间，已有十余架该国制造的“翼龙”和“彩虹”系列无人机在也门和利比亚战场被击落。
分析人士指出，采用平直翼和螺旋桨推进的无人机雷达反射截面较大、飞行速度慢，面对现代地空导弹时生存能力正面临严峻挑战。
此次击落事件对中东非对称制空权格局产生深远影响。此前，中东国家大量引进察打一体无人机，试图构建“非对称制空权”——在缺乏传统空中优势的情况下，依靠无人机实现对战区的持续监视和打击能力。
胡塞武装成功击落“翼龙II”，表明这种依靠非隐身、慢速无人机的制空模式正变得日益脆弱。
正如分析人士指出的，未来要保持非对称制空权优势，要么发展隐身无人机，要么转向喷气动力无人机。此次事件不仅凸显2022年停火协议的脆弱性，也标志着中东空中力量博弈进入了新阶段。
中国制造的翼龙II无人机。图:翻摄自止戈军是我
