《国际特赦组织》最新发布的专题调查报告揭露，自加萨爆发冲突以来的两年多时间内，印度持续向以色列军工巨头输送高达 2596 批次的军事装备与关键零件，物资总量突破 95 万件。
这份涵盖 2023 年 10 月至 2025 年 11 月的底层数据显示，庞大的军辅供应链包含超过 39 万件军用轻武器零配件、 56 万件爆炸物与弹药关键部件，例如 155 毫米高爆炮弹药筒与巡导弹爆炸弹头，以及近 300 件装甲车辆核心构件。这些物资直接流入埃尔比特系统与拉斐尔先进防御系统等主力国防承包商手中，并迅速转化为以色列国防军在加萨战场的实战火力。
印度平均每天有超过 3 批次的军用物资清关运往以色列。值得注意的是，该供应链不仅涵盖阿达尼等印度私营财阀，更包含由印度政府直接控制的国营企业，彻底打破新德里当局试图维持的中立旁观者形象。
印度总理莫迪（Narendra Modi）政府持续向以色列输送物资，是其近年中东战略转向的必然结果。面对国内质疑，印度外交部长苏杰生（Subrahmanyam Jaishankar）明确表态，强调印度的防务出口受“国家利益”驱使，这项声明直接为军工企业在加萨人道危机期间维持高强度交付提供了官方背书。
然而，这项深度的防务合作正让印度面临严重的地缘反噬。印度长期致力于将自身塑造为全球南方国家的代言人，但持续向冲突方输送弹药的行为，已使其先前累积的道德合法性迅速瓦解。
这项丑闻不仅威胁到印度在中东的能源与海外劳工安全，更严重打乱其争取 2028 年至 2029 年联合国安理会非常任理事国的外交布局，巴基斯坦等外交对手已借此强力质疑印度在国际安全事务上的公正性。
讽刺的是，莫迪政府不惜背负国际骂名维持对以色列的军工支撑，却未换来等价的政治尊重。以色列总理纳坦雅胡（Benjamin Netanyahu）过去在公开演讲中，仍将印度归类为小国。
在外交礼仪上，欧美多位领导人曾获颁以色列最高国家荣誉，但莫迪访问以色列时仅获得专门新设的议会勋章。这显示在以色列决策层眼中，印度更多只是提供制造产能与廉价零组件的后勤基地，而非平起平坐的战略盟友。专家评估，新德里当局为博弈大国地位的战略投机，恐将让其在中东及广大开发中国家里付出更沉重的外交代价。
