阿波罗新闻网宁成月报导/ 未来搭飞机，你眼前看到的可能不再是熟悉的两侧舷窗。一款全新世代客机正以颠覆性设计登场：机身外型彻底摆脱沿用超过70年的传统客机模样，初期客舱规划更直接取消实体舷窗，改以数位萤幕搭配天窗，提供外部视野与自然采光，同时预估可比现有新世代客机节省约30-50％燃油，重新定义未来的飞行体验。
据报道，美国加州航太新创公司JetZero正在研发的Z4客机，采用了“翼身融合”（Blended Wing Body）设计。与现在常见的细长机身和独立机翼不同，这种飞机让机身和机翼融为一体，整体更加宽大扁平。
这项概念源自美国航太总署（NASA）长达约30年的研究，透过降低阻力、增加升力来大幅提升燃油效率。JetZero强调，除机体外形外，多数飞控系统、引擎等关键部件均沿用现有成熟技术，有助于降低开发风险与认证难度。
在客舱配置上，JetZero公布的初期设计同样大胆：传统两侧舷窗全面改为数位显示萤幕，天花板另设天窗引进自然光；客舱规划四条走道，可搭载约250名乘客，每位旅客都有专属头顶置物柜，厕所外也预留独立等候空间，期望改善上下机效率与飞行舒适度。
不过，这项前卫设计仍面临多项挑战。外界担忧，坐在机翼两侧的乘客在飞机转弯时可能承受较大侧向力；取消实体舷窗是否影响搭乘感受，以及四条走道的紧急疏散方式、现有机场空桥能否配合新机型，都必须通过美国联邦航空总署（FAA）的严格安全认证。
好消息是，JetZero近日已获美国进出口银行初步同意，提供最高30亿美元贷款与融资担保，协助兴建首座生产工厂；美国空军也投入资金支持原型机研发。目前公司正于北卡罗来纳州建设生产基地，目标在2027年底完成全尺寸原型机首飞，并力争于2030年代完成适航认证、投入商业营运。
