近日，中国大陆歌手加木遭遇严重车祸。（加木微博）
阿波罗网王笃若报导/中国歌手加木遭遇严重车祸，网约车司机连基本常识都没有？这明摆是监管的锅！
近日，中国大陆说唱歌手加木遭遇严重车祸。当时，涉事车辆车身前排扭曲变形，前挡风玻璃几乎完全碎裂，所幸人无大碍。
8月21日，加木在社交平台发文并配上多张车祸照片。他提醒，大家坐网约车一定要坐后排，并系好安全带。察觉到司机状态不对要及时换车，遇事保持冷静。
照片显示，事故车辆严重损毁，面目全非，前排挡风玻璃几乎完全碎裂，车门被撞凹，副驾驶座扭曲变形。
事故发生于8月19日，在浙江的一高速公路上。至于事发经过，加木在评论区回复网友说，司机在高速上压线行驶，撞上了一辆半挂车。
有网友问他注意到司机有什么问题，加木表示，这个司机不清楚车满电能跑多久，也不知道服务区怎么出去，也不知道高速上不能一直开远光灯，也不知道不能压线行驶……
阿波罗网评论员王笃然分析：这一连串细节才是真正让人后怕的地方：一个连电动车续航、服务区出口位置、远光灯使用规范、压线驾驶是否违规都搞不清楚的司机，本不该被允许载客上高速。乘客坐进车里的那一刻，命运其实完全交到了一个对车辆性能和基本路况都不熟悉的陌生人手上。这背后暴露的，是网约车平台准入审核和司机培训机制的巨大漏洞——车辆是否适配长途高速驾驶、司机对车况是否真正掌握、上岗前是否经过基本的道路安全培训，这些本该是硬性把关的环节，如今却成了乘客用命去赌的赌注。
有网友问"你吓到了没？"他回说，"我快缓过来了。""坐前排就爆头了。""这是前天的车祸啦，我已经从医院全部检查处理完回来了。""没啥大事，放心吧。""人没事就好，保佑。"
8月21日，有关"加木遭遇严重车祸"消息冲上热搜，引发网友关注："惨不忍睹。""好严重，真大命。""人没事最重要！""那就好，你吓死人了。""没事就好！下次早点说！急死了。"
王笃然表示：但比"人没事"更该被追问的是：这样一个连基本驾驶常识都缺失的司机，究竟是怎么通过审核、拿到网约车营运资格的？如果监管只停留在"出了事才上热搜"，那下一个"大命"的乘客，未必还能像加木这么幸运。
公开资料显示，加木（本名高强），1999年出生于上海，说唱音乐人、自媒体创作者。2024年，参加综艺《说唱梦工厂》并进入大陆十强；今年参加综艺《说唱巅峰对决2026》，凭借《家书》等作品成为节目黑马。
（网络截图）
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