当地时间23日， 中共国家主席习近平抵达美国马里兰州的安德鲁斯空军基地，准备与美国总统川普进行会晤。然而，在习近平抵达美国前，美国国会的两党议员共同推出了针对中国汽车的永久禁令，试图避免北京廉价汽车的倾销可能对国内相关产业造成的影响。与此同时，有专家分析指出，在过去7次的“川习会”结束后，都曾发生过震动国际社会的大事，推测美中两国可能基于相互对抗的背景，再次爆发新的冲突。
根据《大纪元时报》报导，在23日稍早，民主党籍的密歇根州参议员埃利萨．斯洛特金( Elissa Slotkin)以及共和党籍的俄亥俄州参议员伯尼．莫雷诺( Bernie Moreno)共同提案，希望议会通过这项针对中国汽车永久禁止的法案。报导称，此案的众议员版本已经获得超过100名共同提案人支持，许多美国的汽车制造商都希望相关法案能在今年内通过表决。
报导称，包含通用汽车、福特、丰田、福斯、现在、本田、斯特兰蒂斯以及其他主要汽车制造商组成的“汽车创新联盟”自月初起，就持续敦促美国国会能尽快通过法案，实现在今年年底前全面禁止中国汽车或汽车相关技术进入美国市场，呼吁国会应加速采取行动。
该报导指出，受到产能过剩的影响，价格低廉的中国电动汽车已经陆续冲击加拿大与墨西哥的市场，相关现象也加剧了美国汽车产业管理人员们的担忧情绪，担心中国汽车可能在进入美国市场后，对本土汽车产业带来毁灭性的打击。
汽车创新联盟也提出警告，强调中国针对汽车产业的投资不仅不会为美国民众创造新的就业机会，还可能将就业岗位从那些在美国进行长期、世代性投资的制造商手中，转移到被中国政府控制的企业手里。另外，中国汽车可能收集美国车主敏感数据的疑虑，也引发部分民众对国家安全方面的担忧，主张当局应加强对相关产业的限制，避免中国对美国国家安全造成威胁。
另外，《大纪元新闻网》评论员李燕铭也指出，此次的川习会是川普两届总统任期内第8次与习近平会面，但在前7次会面期间或前后，美中两国或国际上都发生了敏感的大事件，并对全球地缘政治或经济格局带来深刻的改变，推测川习二人此次会面也可能带来类似的影响。
李燕铭表示，在第一次会面时，川普于晚宴上公开向习近平通报了使用59枚“战斧”巡弋导弹打击叙利亚的行动，在惩罚阿萨德政权化学武器暴行的同时，对中国政府进行了强大的武力威慑。第二次会面前，美国国务院批准了川普任期内首次的对台军售计划，且北韩首次试射了“火星-14”洲际弹道导弹。
在第三次会面后，川普发布了《国家安全战略报告》，正式将中国定义为美国的“战略竞争对手”；第四次会面时，虽然美中两国达成关税休战90天的共识，但华为首席财务官孟晚舟在温哥华机场被加拿大警方应美国要求逮捕；第五次会面时，川习两人则准备重启经贸谈判，但在不到两个月后香港就爆发了“反送中”抗议示威活动，让中国政府对香港社会的控制成为了国际舆论的关注焦点。
第六次会晤则是川普第二段总统任期开始后，第一次与习近平会面，双方同意重回高额关税与科技战的对峙状态，缓和先前的关税对立。在第七次会晤时，川普针对中东局势、人工智能( AI)安全以及台湾问题等多项议题与习近平展开交锋，并在会晤结束后声称共同确立了“建设性战略稳定关系”的新定位。
李燕铭认为，在前七次会晤都有发生各类型大事的情况下，此次的第八次会面可能发生与美中贸易、 AI、关税以及关键技术获取等议题的冲突，但是否可能影响美中关系或对国际政治、经济格局造成影响，仍有待进一步的观察。
李燕铭强调，对现在的美国与中国来说，华为案波澜再起、价值140亿美元的对台军售以及中东地区紧张局势的持续升温，都可能成为美中两国持续对抗的关键议题。同时，即将到来的中期选举，以及中南海近年的持续内斗，也可能进一步激化美国与中国之间的对抗局势。
