中国的2026年十一长假，流行“奔县游”，倾向去免费的城市夜景，或消费低的县城旅游，同时不少游客自带帐篷以此节省住宿费用。（网络视频截图）
2026年十一假期，中共官媒高调宣传旅游人数多，热捧“奔县游”，但新鲜出炉的数据却真实反映了中国民众的旅游心态，那就是“意愿高、消费轻、信心低”，虽然出行人数不少，但民众的钱包却捂得越来越紧。其背后原因是越来越差的就业形势及人们对社会经济普遍偏低的心理预期，这导致人们不敢消费，能省则省。
中共文旅部10月8日公布的数据显示，2026年十一假期国内出游人数达8.26亿人次，总消费7383.75亿元，按可比口径（日均）分别同比增长6.3%和4.3%。路透社依据中共官方数据，计算出今年十一国内游客人均消费893.92元，较去年同期911.04元下降1.9%，降至自疫情结束以来四年中的最低水平。
首先，餐饮业人流大、“不赚钱”。据抖音《2026中秋国庆消费报告》，显示抖音团购订单量增长53%，其中餐饮团购订单量暴涨超61%。但各省商务厅所发的监测数据却显示，餐饮消费增速稳定都在3~7%之间，这表明，大量消费者通过团购套餐、优惠券到店消费，订单数量拉高的同时，消费额增长却滞后，核心原因是客单价下滑，显示餐饮门店的人均消费下降。
以武汉市为例，十一前三日，武汉市线下零售消费额66.67亿元，同比增长9.04%；累计消费人次达1638.54万人次，同比大幅增长28.33%，表示人均消费额呈下滑趋势。
与此同时，餐饮店老板普遍反映“街上人挺多，就是没人进店消费”，或者是“客人不少，但客单价下降”，“不赚钱”。
其次，国内酒店业游客出行数量增长，单间客房价格却下降。据杰富瑞分析师引述InnHome数据指出，10月1—5日，中国酒店每间可售客房平均收入同比下降0.5%，平均每日房价下跌约2%。携程数据显示，十一假期国内游峰值日订单量约为平日均量的1.75倍，低于2024年的2.0倍和2025年的2.4倍。
十一期间，“突然发现大家旅游不住酒店了”的消息冲上热搜，网友们讨论不住酒店的原因，是因为节假日酒店价格动辄翻数倍，甚者暴涨十倍。以至不少游客选择床车、帐篷或是洗浴中心落脚。
而今年十一期间频频冲上热搜的“奔县游”，因小县城的物价亲民，资源特色与性价比高，从而成为今年的旅游热点。这种以县城为目的地的“奔县游”被中共官媒高调宣传，“小城不大，风景刚好”；“舒适松弛、烟火盎然”；“慢经济”。
随之，一则《10万人涌进5万人口县城，酒店满房，当地紧急安排宿舍，文旅局长铺床》的新闻刷屏全网，人民日报、新华社等央媒纷纷转发，万千网友留言关注。有游客称，订房时，当地酒店、民宿全满，于是准备住车里，但当时气温下降到零下4度，祁连县文旅局发布通告，表示可以提供帮助，游客纷纷打电话给文旅局寻求帮助。于是，没订到酒店、无处安身的逾500人被当地文旅局安置在两所中学的宿舍中度过了一个寒夜，这本是一个感动全网、感动自身的政绩亮点，却被网友的一句质疑声打破。
“征得学生们同意了吗”，这个词条迅速冲上热搜。网友们不断在追问，宿舍不是酒店的空房，那是学生花了钱的，学生的床、学生的柜子，那是学生们床头贴着照片、摊着日记本、塞着私房钱的私人空间。怎么说征用就征用呢？
当地文旅局说这是之前的预案，其实还有其它的后备，并宣称已经提前将学生的东西整理好放到上铺，并逐个提醒游客不要乱动，游客使用的被褥是当地应急部门紧急调度的全新物品，后续已经恢复了学生宿舍原样并已进行消杀。却对全网关注的焦点“学生是否同意”避而不谈。
有网友当即指出，既然是预案，为什么不事先通知学生，让学生自行整理好物品呢？而且当地还有更好的5700平米的祁连县天境大剧院，4000平米的祁连县群众文体活动场馆，3700平米的县委党校，包含17栋34套的党校学员公寓，这些地方空间大，有厕所，有暖气，有自来水，可容纳上万人应急住宿。
这说明当地政府和文旅局、教育局在准备这套预案之时，根本没有想到要征得学生的同意，甚至傲慢到认为不用考虑学生的知情权，更别提尊重学生的隐私权和自主权了。学生意愿被忽略的同时，却成了政府讲好政绩工程的道具。
另外，2026年中秋国庆长假，各地还上演了一出电动车“充电焦虑”到要死的夸张剧目。
据报导，仅十月一日，高速上路的电动车就达到1780万辆，占总车辆数的25%。电动车上路数达平日的1.8倍，而在整个七天假期，全国高速充电设备的日均运行时间近乎24小时满负荷运转，运行时间占比89.27%。
于是，朋友圈一句“平时省下的油钱，全在国庆假期用命还了”，刺痛了十一长假上路的无数电动车主，有人开玩笑地说，如果你没有在深夜的高速服务区为一个充电桩熬过通宵，你都不好意思说自己是尊贵的绿牌车主。
排队等待充电时，社交媒体上多人晒出了自己拿到的号码，有人排到60号以后，有人排到99号，有人拿到140号，晒出的排队时间更是吓人，5、6、7个小时，甚至到10个小时的，彻夜排队的比比皆是。
更让人无法接受的，除了抢桩冲突之外，电量过低不敢开空调的、电量低至1%需要别人帮忙推车排队的、怕过号不敢找地方吃饭的，简直扎心透了。
总之，虽然中共官媒在十一长假期间开启种种高调宣传，但现实让官媒的宣传翻车的事例不少。而且大家心里都明白，在经济形势日趋颓势的当下，每个人都在担心自己明天会不会失去工作，这种朝不保夕的心态下，能省就省，追求“低成本出门”，才是当下的王道。
