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海路被掐断 中伊陆路货运飙10倍

美国中央司令部11月7日宣布成立一支特遣队,代号“铁门”。这部队全员编制20人,任务是切断伊朗的陆上和里海走私通道,拦截先进武器、军民两用技术、各类制裁物资的外流,驻地则在佛罗里达州坦帕市。离伊朗边境一万多公里。

伊朗的陆上边境,跟土耳其、巴基斯坦、阿富汗、土库曼斯坦接壤,绵延数千公里。里海那片水域,五个沿岸国家,伊朗是其中之一。美军中央斯令库柏要堵的,就是这条从陆地到里海的绕行路线。

目前,在荷姆兹海峡持续遭到封锁的情况下,各国通往伊朗陆上交通的货运量,已经增加了10倍。

为什么现在堵?因为海上封锁已经收紧了。库柏说:“成立‘铁门’是为了补齐封锁漏洞,巩固海上封锁成果。”意思是,海上的门关得差不多了,伊朗的货开始从陆地和里海绕。新特遣队就是去堵这些绕行路线的。

这20人部队不负责抓人,不负责扣货,甚至不负责巡逻。它负责“牵头统筹”——把财政部、国务院、司法部、各大情报机构拧在一起,让这些部门的资料、许可权、行动节奏对上。

一个20人的协调中枢,背后站着的是整个美国政府的制裁机器。库柏要的不是20个人去边境站岗,是20个人在坦帕的办公室里,决定哪批货该被盯上、哪条线该被掐断、哪个环节该让盟友配合。

但“铁门”行动执行的问题在于,盟友会不会配合?伊朗跟土库曼斯坦、阿富汗、巴基斯坦的边境,不是美国能随便伸手的地方。土库曼斯坦是中立国,阿富汗塔利班政权跟美国没外交关系,巴基斯坦跟伊朗有漫长的边境线,也有自己的算盘。美国要在这些地方堵货,靠的不是美军,是当地政府的意愿。

而意愿这东西,是可以用钱、用情报、用外交压力换的。20个人在坦帕,干的就是这个活:协调谁去谈、拿什么换、什么时候动手。

不过,中国军事专栏《印坛透视局》今(11)日分析,制裁和走私,是一场找门和关门的游戏。20个人能不能跑赢这个速度,不看编制,看的是他们能调动多少资源、拉上多少盟友。库柏把漏洞画在地图上,然后派了20个人去堵。堵不堵得住,不取决于这20个人有多能干,取决于美国能不能让土耳其、巴基斯坦、土库曼斯坦这些国家,愿意跟着一起关这扇门。

图翻摄自印坛透视局

中伊铁路也曾遭到美军攻击。图翻摄自见道网

责任编辑: 李华  来源:新头壳 转载请注明作者、出处並保持完整。

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