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刘罡:从黑龙江矿难看中国软实力危机

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黑龙江鹤岗新兴煤矿的一声剧烈爆炸,夺去了100多名矿工的生命,也应该震醒诸多正做着大国梦的中国人。就是这样一个被不少媒体称之为即将与美国平起平坐的国家,大规模群体性矿难却几乎成了每个年终岁末的“压轴大戏”,这种情况不仅中等发达程度以上国家难觅踪影,就是在发展中国家中也堪称绝无仅有。在一年接一年的痛定思痛之后,如果我们仍将矿难原因集中在矿主的贪婪、监管的缺失以及直接责任者的麻木不仁上,恐怕就有失肤浅了。

据国家安监总局局长、新兴煤矿瓦斯爆炸事故国务院调查组组长骆琳说,根据对现场情况的初步分析看,事发矿安全责任不落实,隐患排查不认真、不彻底,这是一起责任事故。而就在4年前的几乎同一时间,与新兴煤矿同属龙煤集团的东风煤矿已经发生过一次死亡170多人的特大瓦斯事故,我想新兴煤矿的领导还不至于“达观”到可以置个人前途和祸福于不顾的境地,有东风煤矿活生生的先例在那里摆着,他们想玩忽职守也得有足够的胆子吧。

所以我更倾向于认为,这次矿难的最主要原因并非企业主观上不重视安全生产,而是没有真正把东风矿难的教训扣细、扣透。尽管有东风煤矿的惨痛教训,但中央电视台发现:新兴煤矿的采掘布置依然不合理,井下管理和劳动组织仍然混乱。细节往往决定成败,不把问题的细节真正搞清楚,就难以将整改落到实处。而这种不重视细节的现象在中国随处可见。

最近,五矿集团主管安全生产和节能减排的副总裁孙晓民在接受新华社采访时承认,五矿在武安环境污染事件中负有责任。但在谈到五矿是否“非法排尾”这个核心问题时,孙晓民却表示,“在这里我不愿就细节问题进行探讨,这件事更多是要总结经验教训。”为什么不去探讨细节?细节搞不清又怎么能有效总结经验教训。难道中国文化里真的缺少“较真”的基因?

记得多年前曾听上海大众的老总说,中国组装的大众轿车之所以质量比不过德国原装货,很大程度就输在装配的细节上。他举例说,按操作规程,给车门把手打两个安装的螺丝孔时,操作工打完一孔后应移动半步再打另一孔,这样两个孔壁都是垂直的,可我们的装配工就是要偷这点懒,站在原地左右各打一孔。表面上看,孔壁稍斜一些并不影响门把手的安装,但正是这一点点的偏差汇聚在一起,导致中国组装车的质量明显输给了德国原装车。而真正的可悲之处在于,这些装配工并不觉得自己的做法有什么不妥,既然“变通”打出的孔不影响安装,何必每天要多移动那许多“半步”?这种心理胡适先生几十年前在他的《差不多先生传》里就有生动的描述。他深刻指出,正因为这种“不肯认真,不肯算帐,不肯计较”的差不多精神受到国人的普遍追捧,中国才堕落成一个 “懒人国”。

可叹且可悲的是,这种不肯较真的差不多精神在现在的中国依然盛行不衰,可怕的是,它已经成为了我们文化基因里的一个固有成分。约瑟夫·奈说,软实力的吸引力主要来自文化、政治理念和政策这三个方面。中国文化博大精深,里面当然有许多精彩的元素,但任何一个处于上升阶段的大国,其主流文化必然要符合它所处时代先进文化的发展方向,如果迟迟补不上“较真”这段基因,那么中国文化在讲究精确性、科学性的现代社会则难有充分施展的余地,文化软实力存在严重缺失的中国又如何能一圆自己的大国梦?

阿波罗网责任编辑:刘诗雨

来源:华尔街日报

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