旅美时事评论员江峰（左至右）、旅美时事评论员陈破空，9日录制“亚洲很想聊”节目。右为主持人戴忠仁。Photo: RFA
中国气球入侵美国领空遭击落后，美方透露，中国防长拒接“热线电话”。旅美时事评论员江峰在自由亚洲电台“亚洲很想聊”节目上表示，未来若擦枪走火，一方拒绝沟通，恐酿成更大隐患。评论员陈破空则指出，美方击落气球，是打掉了过去中方在“平流层”科技军工产业的发展优势。
中国监视气球入侵美国领空，白宫发言人尚皮耶（Karine Jean-Pierre）9日指出，美国将探索对与中国解放军有关的中国实体采取行动，也将更努力揭露并解决中国更大规模的监视活动，这对美国国家安全和美国盟友构成威胁。
美国国防部发言人莱德（Pat Ryder）2月8日在媒体简报会上表示，美方击落气球当天（4日），美国国防部长办公室打电话给对方要求通话，但中方拒绝接听这通电话。
旅美时事评论员江峰9日录制“亚洲很想聊”节目时指出，两国国防部长军事热线保持联系，不只是大国之间的礼节，尤其双方军事冲突可能性不断升级。
江峰：中方拒接热线曝露美中冲突管控隐患
江峰说：“这不只是客套，而是作为大国应付的国际责任。一旦冲突加剧，在台海、南海万一发生更多的擦枪走火，万一一方故意按住电话不接，将会造成更大的隐患。”
旅美时事评论员江峰9日录制“亚洲很想聊”节目时指出，两国国防部长军事热线保持联系，不只是大国之间的礼节，尤其双方军事冲突可能性不断升级。（RFA）
同台嘉宾、旅美时事评论员陈破空指出，军事对立大国和拥核大国之间设热线，是为了危机处理。中共同意设置却不接热线是“惯伎”，嘴巴强调不搞新冷战却还是新冷战思维。
美国防部发言人莱德8日另指，中国高空监视气球穿越美国上空，特朗普政府时期有3个，在拜登政府这次是第2个。美方确信这些气球不是民用目的，百分之百是监视（surveillance）气球，具有情报搜集能力。
江峰指出，美方可能想保密监控发现中国气球的手段，也可能真的疏忽了“平流层”潜在巨大的威胁，而中共借此加紧“间谍行动”，以更大阴谋测试怎样在未来战争冲突中，占据“平流层”的优势。
此次中国监视气球1月28日在美国阿拉斯加被发现，2月4日美国总统拜登才下令击落。陈破空认为，拜登开始有犹豫，遭共和党批评，美国军方承认有“领域认知误差”，如今补齐卫星和高空侦察机的误差。
打下流浪气球陈破空：美也打掉打掉中方平流层行业
陈破空提到，美军方最新指出，中共在海南岛设飞艇大队，这行业不只在美国、日本、台湾、越南、菲律宾、印度都“作案”，为何美国通过大使馆在华盛顿和北京向40多国、150多名外交官通报这情况并展示证据，证明是军事用途、间谍气球？
旅美时事评论员陈破空9日录制“亚洲很想聊”节目时指出，美国不只打掉美国上空的气球，要把中共平流层技术打掉，以防它到处横行、耍流氓、威胁美国盟友。（RFA）
陈破空说：“美国是要打掉这个行业，不只射下气球，要把平流层技术打掉。中共意图呼之欲出，美国不只要打掉美国上空的东西，也要打掉中共这平流层技术到处横行、耍流氓、去威胁美国盟友。”
江峰：中国航太竞争力不如美从性价比高产业布局
江峰指出，中共为何组建“平流层舰队”，既不是外太空，也不是高空，因为中共自知它在航空、太空竞争力惨败。唯一平流层，飞机飞不上，卫星掉不下，太低，成为一个冷门空间。
江峰说：“气球的存在，却弥补了这一点，它可以成为中间的那只眼睛，而且它可以长期滞空，包括6个月的制空权，我就在这区域上待着、一直隐藏不动，一旦战争爆发要去打美国航空母舰，马上取到中继作用，一旦太空战爆发，美国把中共卫星打掉，它可以取代卫星中继的作用，是服务于台海的战争利器。”
江峰表示，气球飞行达4万米，高空飞行1万5000、一万八千米是构不着的，以中短程导弹射击都有难度，也没办法用红外线去打。美国原自认有高空侦察机、卫星，清晰度已可达所有侦察机的能力。
气球为何能形成舰队？江峰说，中共玩惯“人海战术”，气球成本低，造价营运成本不超过三、五百万，北京航空、航天研究院大搞招标。反观中共歼20，美方估计造价要1亿1千万美元，歼-16造价也要8千万美元，造一架可造一、两百个气球，威胁对方的导弹。美方用一枚导弹可击落歼-16，或击落一个气球。要击落一、两百个气球，相对消耗美方军力，对中方来说“性价比”高。
江峰认为：“中共方面是失控了，全国机制抢夺平流层这个项目，有很多企业参与，到底谁胆子那么大？背后谁做的？中央外交部讯息不足。相信美国有军事力量把气球变成哑巴、变成瞎子的，进行电子屏蔽。这也是后来为何美国白宫与国防部的发言中，很巧妙、含蓄地说，它对军事情报不具备威胁性或更多搜集能力，这潜台词。”
对 中共外交部称是不可抗力原因气球失控，受西风带影响，江峰抨击这显然撒谎，气球从中国北部升空，由西向东南向北，贴着库页岛、阿留申群岛、白令海峡，这航线是国际最常用的北半球跨越北美和亚洲的民航航线，气球哪有可能被风吹得这么巧妙，沿着最简短航线进行，且到了阿拉斯加不继续向东而是扭头南下顺着北美、加拿大、美国太平洋东部沿海南下到美、加边境突然又扭头向东，这轨迹充满人工操作的痕迹。