2019年6月20日，美军一架F-22战机飞行于华盛顿州上空。(Samuel Eckholm/U.S. Air Force)
F-22和F-35同为美军的第五代战机，但F-35已经外销到多个盟国，F-22却被禁止出口，这是为什么呢？
据航空新闻网站“简单飞行”（Simple Flying）报导，F-22和F-35这两款战机从根本上建构了不同类型的空中力量。美国出口F-35而不出口F-22，其主要原因绝不是哪款战机的性能比较优异。
F-22最初被定位为一款具有鲜明美国特色、用于取得制空权的空中优势战机，它受法律保护禁止出口，而且在设计之初就未曾考虑向外国用户出售。华府方面希望将这款战机最敏感的隐形性能和空中优势，仅保留在美军内部。
相较之下，F-35从一开始就被认定为一款多国合作设计、制造和维护的多用途战机，可供盟国采购，并作为相同作战网路的一部分来部署。这是两者重大的差异。
在这个过程中，F-35可以深化盟友之间的整合，经由生产规模扩大来降低成本，并为各盟国的空军打造一个通用平台。此外，随着F-22生产线的永久关闭，加上美国国会坚持维持出口禁令，F-35便成了唯一可出口的选项。
为何F-22战机被禁止出口？
F-22的出口禁令背后有着复杂的背景，其源头可追溯至20世纪90年代末期。当时，这款战机正逐渐崭露头角，确立其作为美国下一代空优战机的地位。
在立法者眼中，F-22并非普通的战机商品，而是一项极其敏感的国家战略资产，其核心优势在于隐形性能、先进航空电子系统和卓越的作战效能，而美国并不希望这些技术外泄至海外。
2022年5月5日，美国空军一架F-22战机飞行于乔治亚州上空。(Erica Webster/U.S. Air Force)
自1998年起，国会议员在多项大型国防拨款法案中加入了一项条款，亦即后来广为人知的“奥贝修正案”（Obey Amendment）。该修正案规定，不得动用任何资金来批准向外国政府出售F-22。这项条款在随后的年份被反复写入法案，最终使这项限制变成一道常态化的政治壁垒，而不再只是一次性的决策。
其考量不仅限于保密问题。国会真正担心的是技术扩散风险。即便是亲密盟友，也可能因为骇客入侵或间谍活动而不慎暴露F-22的敏感特征。事实证明，出口此类高端平台所带来的风险实在太高，足以打破区域力量平衡。
大纪元此前报导，美国不出口F-22的原因可能还包括其维护成本过于昂贵。有别于F-35这样的多用途战机，F-22这款空优战机只能进行有限的空对地作战，因为它在进行空对地作战任务时，只能携带两种武器，所以成本高昂，其它国家可能难以负担。
有盟国想买F-22战机吗？
尽管美国的一些盟国有意引进F-22战机，但有这种意愿的只有极少数国家，并非普遍现象。其中，态度最明确和持久的当属日本，该国多年来一直寻求采购该机型，而华府也曾将其视为潜在客户，甚至在国会进行辩论。
澳洲也曾对这种机型表现出浓厚的兴趣，尤其是在2000年代末期。此外，以色列也经常与日本、澳洲一起被提及为有意向的盟国，但相关公开记录不如日本那么详尽。值得注意的是，盟国的兴趣并不意味着该战机曾经接近成为实际的出口计划。
就整体采购条件而言，日本的情况最为实质。尽管如此，来自盟国的需求始终不足以克服美国的法律禁令、技术安全疑虑以及F-22整个生产线关闭的现实困境。