9月5日，2026小米·中国超级跑车锦标赛（China GT）第四站上海站发生严重事故。GT3第一回合比赛中，33号、37号赛车缠斗中失控冲出赛道，撞上91号法拉利，91号赛车起火，英国车手奥利·米尔罗伊（Ollie Millroy）被困车内，比赛随即红旗暂停。
据五星体育报道，9月5日，China GT中国超级跑车锦标赛第四站上海站GT3组别第一回合正赛，赛道上发生了惊险一幕：赛道14号弯前发生连环碰撞事故，FIST Auto车队英国车手米尔罗伊驾驶的91号法拉利赛车严重受损并冲入缓冲区，随即爆燃，火势凶猛！剧烈撞击之后，米尔罗伊受困座舱，行动困难，而火势正在蔓延。
危机时刻，荷兰车手洛克·哈托格（Loek Hartog）驾驶79号保时捷赶到事故现场后立即停车救人。他从赛车中下来，一度在附近找不到灭火器，四处寻找后才拿到灭火器压制座舱火势，再将米尔罗伊拖出赛车，整个救援过程约49秒。
米尔罗伊随后被送医，确认有5根肋骨骨折、锁骨骨折以及手部骨折和肺部挫伤。他表示，自己从撞车前约30秒到事故后约1小时都没有记忆，并称自己能活下来“完全要感谢一个人”，即哈托格。
事故发生后，91号车所属FIST Team AAI车队公开质疑赛事的应急救援、医疗资源调配及事故直播信息，并宣布退出未来的China GT赛事。33号车手杨百杰也在社交媒体上对现场救援提出质疑，但相关说法目前属于车手个人陈述。
9月6日，China GT组委会发表声明回应，表示经初步核查，赛事整体配置符合国家级赛事要求，但“在细致管理方面有待提高”，并将进一步调查事故及救援情况，完善赛事组织、应急、救援和医疗保障工作。组委会也向米尔罗伊等涉事车手表示慰问，并向第一时间到场救援的哈托格致谢。
2026赛季中国超级跑车锦标赛由小米总冠名，小米SU7 Ultra和YU7分别担任官方安全车和医疗车。