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(被封杀文)要王健林不可带走利润，“咱就有了”的徐县长，做了回解体的“火箭”(图)
2026-07-19

每个人的历史都是自己写的人人都是他自己的历史学家44岁的黔省府原副秘书长、市监党组成员徐刘蔚，今日被官宣调查。他让全国人民熟知，是2014年王健林来丹寨县扶贫时，时任县长的他对王说：万达在丹寨的利润必须全部留在当地，一分不能带走。气吞万里如虎，神情不容置疑！那年，1982年的他才...

3000万人饭碗悬了？中国汽车业已站在悬崖边
2026-07-16

　　每台汽车整车制造利润率1.5%是什么概念？卖10万的车，整车厂只赚1500块，比银行存款利息还低。这已经不是不赚钱，是全行业在贴本打仗。一旦失控，后果会是系统性的。　　汽车是少数能拉动钢铁、化工、芯片、电池、软件、物流、金融的超长链条产业。官方和学界普遍估算，汽车全产业链占G...

利润暴跌92%！保时捷套现5亿欧元跑路
2026-05-11

根据3月发布的2025年财报，保时捷营收从2024年的400.8亿欧元下滑至362.7亿欧元;更惊人的是，营业利润从前一年的56.4亿欧元暴跌至4.13亿欧元，降幅高达92.7%。中国市场曾是保时捷全球最大单一市场，如今中国市场表现持续走低，根源在于新能源转型及自主品牌崛起，对传统豪车品牌价值的持续冲击。为回笼资金，保时捷两周前宣布，已签署出售顶级超跑品牌布加迪相关股权协议，预计今年年底前完成交割。 主因是保时捷利润崩跌、急需现金流的现实压力下必须“套现”5亿欧元。

雅诗兰黛上调利润预期 计划裁员多达1万人(图)
2026-05-02

全球化妆品巨头雅诗兰黛（Estée Lauder）周五（5月1日）上调全年利润预期，并宣布将全球裁员目标扩大至多达10,000人。尽管面临重组压力，该公司最新季度销售额仍略高于分析师预期。

“无论卖多少都赚不到钱” 中国这行业太惨了
2026-04-16

中国汽车制造商即便卖光汽车，也面临无利润的困境，由于供应过剩，车商获利能力岌岌可危，最终仅少数业者得以存活。朝鲜日报4月15日报道，随着中国汽车市场竞争日益激烈，汽车制造商已进入利润下滑但销售量不断增长的阶段。由于制造商数量增加、技术差距缩小，导致供应过剩加剧，即使是行业领先企业...

分析：中企薄利化成常态 泄中国经济真相(图)
2026-01-18

中共官方持续以GDP成长率与产业规模，宣扬其经济实力，并与美国展开多层面的竞争。然而，多项国际研究与专家分析显示，若从企业获利能力与实际经济效益切入，中美两国之间的差距，与表面数据呈现的结果截然不同，也引发外界对中国经济“含金量”的重新审视。

痛感达极限！北京不敢告人的中国经济惊天秘密(图)
2026-01-16

两位学者的研究还指出：中共国GDP被夸大约三分之一，原因是政绩数据造假与无回报投资。他们以夜间灯光强度校正后推估，中共真实GDP可能只有美国的一半。