美国航太巨擘波音（Boeing）因其737 Max客机发生数起事故引发外界对其安全标准和管理问题担忧，而陷入困境。令人讶异的是在这样的企业危机时刻，即将离职的执行长凯尔洪（Dave Calhoun）年薪竟然还增加了1.5倍，达到约3300万美元。根据本周五（5日）波音提交的一份年...

美国就业市场降温和通胀放缓为企业提供了小幅降低加薪幅度的理由，但下调幅度不会太大。在获得了几年的大幅加薪之后，2024年美国工人可以期待不错的、但不会特别大的涨薪幅度。根据咨询公司韦莱韬悦(Willis Towers Watson)去年12月对1,800多家雇主的调查，企业平均计...

美国物价仍然居高不下，数以百万计的工人指望着即将到来的年度加薪能使明年收入领先于支出，从通膨景气中喘口气。那么明年民众能期待的加薪幅度有多高？哥伦比亚广播公司新闻网(CBS News)报道，谘询机构韦莱韬悦(Willis Towers Watson，WTW)向超过1800家美国公...

福特、通用和斯特兰蒂斯集团的工会今天宣布，他们工会的工人已经同意大幅加薪的新合约，底特律三大汽车巨头历史性的工人罢工终告落幕。

日韩在美三大汽车公司本田、丰田和现代，宣布替美国劳工加薪9%到25%不等。图为本田汽车在俄亥俄州马利斯维尔的生产线。(路透)继美国三大车厂与劳工达成加薪协议之后，日韩在美三大汽车公司本田、丰田和现代，也各自宣布替美国劳工加薪9%到25%不等。现代汽车13日说，2028年前，车厂工...

ADP周三公布，10月私营部门就业人数温和增长，但未达到预期，这可能表明就业前景可能正在黯淡。该公司称，8月新增就业11.3万人，高于9月未经修正的8.9万人，但低于道琼斯预估的13万人。在工资方面，ADP表示，工资同比增长5.7%，是自2021年10月以来的最小年度增幅。从私营...

美国汽车工会与福特公司（Ford）达成临时协议，内容包含钟点工加薪25%等，是底特律汽车制造业“三巨头”多天来遭遇罢工的一大突破。（图／路透社）美国汽车工会今天晚间与福特公司（Ford）达成临时协议，是底特律汽车制造业“三巨头”41天来遭遇罢工的一大突破，总统拜登也对这份“历史性...

职场生活眉角多，许多人会用“威胁离职”的方式去跟老板谈判，背后目的不乏是想要升迁或加薪，但人力资源专家曝光老板的3种想法，直指这样做往往适得其反，且就业市场的环境已经改变，威胁时反而失去筹码，应该学会在没有威胁的状况下进行谈判。

UAW工人罢工即将进入第四天，UAW主席费恩(中)17日拒绝汽车公司斯特兰蒂斯所提出最新薪资方案，四年内调薪21%。(Getty Images)联合汽车工会(UAW)罢工将进入第四天，UAW主席费恩(ShawnFain)17日否决吉普车母公司斯特兰蒂斯(Stellantis)提议...

全美汽车工人联合会（UAW）号召三大车厂包含福特（Ford）、通用（GM）、斯泰兰蒂斯（Stellantis）上万名劳工，联合向资方施压要求加薪40%，并调整现有工作时数和福利条件，若不接受将发动大规模罢工抗争。《路透》报导，福特执行长法利（Jim Farley）无奈表示，如果按照工会方案实行，公司恐将面临破产倒闭，为了双方利益，他们提出20%加薪的替代方案，这已是多年来最优渥的条件。

美国航空(AA)空服人员由于与资方的合约谈判没有结果，工会会员30日以压倒性投票同意展开罢工行动。(欧新社)美国航空(American Airlines)空服人员由于与资方的合约谈判没有结果，工会会员30日以压倒性投票同意展开罢工行动。代表美航超过2万6000名空服人员的工会“职...

日本劳动组合总联合会在今年五一劳动节举办的示威活动中，要求日本企业调涨劳工薪资以应对巨幅的通货膨胀。由于人力短缺，即便是亏损的企业都被迫为员工加薪以留住人才。（图／路透）随着全球通货膨胀恶化，为劳工加薪成为各国的热门话题，在疫情后经济快速复苏的日本尤其积极，展现与欧美企业截然不同...

疫情后民航业第一个全面恢复的暑运就要来临了。今年暑运不同于往年，价格水平高，燃油费用低，估计五百年也就能赶上这么一次。但是很锻炼运营水平，因为只有抢到先机，才能大捞一票。因此全球不少航司都早已厉兵秣马，准备大干一票！