联邦众议院5月1日以246票赞成、164票反对，通过加州共和党籍众议员所提的“第88号众院共同决议”（House Joint Resolution88），要求联邦环境保护署撤销对加州“2035年完全终止燃油车辆销售”法案的同意。虽然决议案不具强制力，但仍带政治威吓；同时值得注意的是，35名民主党人跑票，加入211位共和党籍议员。州长纽森批评此举，是把加州再次搞得乌烟瘴气（…making California smoggy again.）
开了10多年的燃油车，总行驶里程超15万公里，粗略估算，1公里约8毛钱，油费至少花了12万元，然而开电车的朋友却说1公里花费还不到一毛钱，放在前5年，我不屑这样的差距，但5年过去了，我对新能源车有了完全不一样的看法。这个五一假期，朋友准备自驾游，考虑到电车续航和充电的顾虑后，朋友...
有朋友问，未来买车你还会考虑油车吗？这个问题让很多人陷入纠结，按道理说电车现在发展的热火朝天，油车已经开始被嫌弃了，未来买车肯定是以新能源车为主。但是现在新能源车还有很多问题没解决，从目前的情况来看，电池始终没干过油箱。身边换了电车的朋友告诉我，油车换电车后才明白下一辆车该怎么选...
随着网约车平台的快速发展，站在路边随缘苦等着出租车的出行方式，仿佛已经成了历史。网约车不仅为大家的出行节省了不少时间，而且运气好时还可以收到平台甩出的优惠券，这比传统的出行方式更加实惠。但不少小伙伴都发现了一个问题：平时自己好好的，怎么一上网约车就晕车呀？是不是司机师傅们技术不太...
有朋友问喵哥，开车上高速，油车是不是能够完胜电车？喵哥给大家理性地聊一聊这个问题。电车与油车的码表极限值不同电车在市区行驶，如果自己能装充电桩，成本确实低，但是上了高速之后，大家对于电车有续航焦虑，而且很多电车的极限值，都不能超过130km/h，码表到了130就上不去了。有一部分...
自从纯电车型被大力推广以来，越来越多人能接受电车了。这就导致一个很现实的问题，就是咱们如果一年5千公里都跑不到，我们买车到底是电车好，还是油车好？今天小李就来跟大家讲一下这个问题，分享一下我用车10年以来比较中肯的看法，希望能够帮助到大家。其实这几年我一直想换车，并且都是在纠结要...
前天试驾朋友的比亚迪元plus，顺便借车跑了一趟老家。事实证明，谁说电动汽车不能跑高速？驾驶体验还蛮不错的，任我行哈哈。不过在高速服务区充电，让我意识到一件事情——电耗？说实在的，一般家用平常3公里上下班根本感觉不到电量损耗的问题，另外有充电桩的加持，电费...
