近2年疫情造成货柜航运热潮,很多业者都高价租船,不过随着运价、租金双双暴跌,现在慢慢开始出现业者“提前还船”的情况,未来恐怕会掀起船舶退租潮,也是疫情以来首次出现的情况。▲随着运价、租金双双暴跌,出现业者“提前还船”的情况。全球海运市况不明朗,利多利空杂音不断,疫情红利退烧后,这...
海运业将不得不开始力行减碳、转向绿色燃料,因联合国已拍板开始收碳费。(示意图)台湾海运公司长荣、阳明在疫情中大赚,掀起投资航海王的热潮。然而,一则重磅国际大事,却可能在几年开始侵蚀海运巨头的利润,而且,这还是由海运巨头马士基(Maersk)带头的行动!5月中,在联合国监督机构国际...
商品需求激增和运费高涨,让海运业的获利攀升至2008年以来高点。美联社全球海运业正处于2008年以来最赚钱的时刻,因商品需求激增,且新冠肺炎(中共病毒)疫情导致全球供应链大乱,推升运费进一步走高。几乎所有类型货运船的获利都正在飙升,包括大型货柜轮、散装货运...