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中美斗狠，中国港口货轮排队时间增长(图)
2025-10-22

由于美中之间的地缘政治争端扰乱了全球贸易，中国港口商品货轮的排队等待时间已增至今年最长。彭博社根据船舶追踪平台Kpler的数据计算得出，截至10月19日当周，每艘货轮抵达泊位后平均需要2.66天。该计算显示，这比前一周增加了17%，也是今年最长的等待时间。报道指，中国是全球最大的...

设25％“魔鬼线” 北京背后盘算曝光(图)
2025-10-15

美国自10月14日起对中国制造、拥有等背景的船舶加收高额港口服务费，中国则迅速展开对等反制。鉴于美国本土制造船只极少，中国设定一个关键标准——凡是美国直接或间接持股超过25%的船舶，均须缴纳特别港口服务费。这个25%的门槛并非随意制定，而是国际通行的控制权...

新港口费只是前菜 一类商品面临270％关税(图)
2025-10-14

美国将自10月14日起对中国制造的货船与相关设备征收新港口费用，同时还加征对中国机械产品的高额关税。起重机相关设备的进口商不仅要应对新增费用，还要应对之前颁布的关税，这包括橡胶轮胎龙门起重机、轨道式起重机、自动堆垛起重机、码头牵引车等设备及其零件。此为美国贸易代表办公室（USTR...

美港口费即将上路 中资船舶大麻烦来了(图)
2025-10-08

距离美国对中国相关船舶征收港口费用只剩一周。川普总统此举旨在削弱中国造船业主导地位，预计将使十大航运公司明年产生32亿美元的成本。

北京迎大祸！川普谋划半个世纪以来最具雄心举措（图）
2025-09-17

美国总统川普政府正致力于削弱中国在全球的港口网络，旨在将更多战略性港口置于西方控制之下。美国总统川普政府正致力于削弱中国控制的全球港口网络，并致力于将更多战略性港口置于西方控制之下。三位知情人士透露给路透社消息指出，本次美国政府采取的行动也是自1970年代以来为增强海上影响力而采...

巴拿马突然宣布：出售运河两个新港口经营权(图)
2025-08-27

巴拿马运河管理局(Panama Canal Authority)计划出售两个待建港口的经营权，以引入更多运营商，并限制任何单一集团的影响力，特别是总部位于日内瓦的地中海航运(Mediterranean Shipping Co.，简称MSC)和中国国企中国远洋海运集团(COSCO，...

日媒：真开战，中共航母连港口都出不去(图)
2025-08-21

阿波罗网王笃若翻译报导/日本知名新闻周刊《周刊ポスト》8月18日发文，深入分析中共航母的实际威胁力，指出若中日爆发冲突，中共航母恐怕难以摆脱日本海上自卫队的围堵，甚至可能连港口都出不去。迄今为止走访了全国各地自卫队基地和驻屯地的军事记者井上和彦表示：中共航母表面上看似威胁，但中共...

另辟蹊径 巴拿马传来新消息
2025-08-13

正值美国与中共在巴拿马运河问题上摩擦加剧之际，彭博报道，巴拿马运河管理局计划通过公开招标，在大西洋与太平洋两岸各建设一个直属港口，直接参与港口业务。