老兄知道我向来对苏俄怀着很大的热望，并曾经用“爱好和平到不恤任何代价”的观念，来解释苏俄最初20多年的外交政策。自从1939年波兰被瓜分、芬兰被侵略以后，我虽然对苏俄产生怀疑，但还是不愿意从坏的方面去想它。然而自从雅尔塔秘密协定被披露以后，我就“不能不抛弃我二十多年对‘新俄’的梦想，不能不说苏俄已变成了一个很可怕的侵略势力”了。

红军第一支中国部队在彼得格勒，1918 年。 十月革命中，有四万多名中国军人与红军并肩作战。 战后，中国人员继续在苏联警察、红军和安全部门服役。

为阻止国军进入华北，共匪大肆破坏铁路交通。据交通部次长凌鸿勋津浦线报告，“大多数路轨枕木，均被移走。路基亦有被掘断者。桥梁之破坏，工程尤为巨大。钢骨水泥建造之坚固桥墩，均被炸毁，电线杆则多平地锯去。”共匪所到之处，对车站、月台、所有机车及车辆、行车用具均彻底毁坏。其实仅就破坏交通一项，政府就有足够理由剿灭共匪。交通长期瘫痪也是后来经济崩溃的一个重要原因。

依照“中苏友好条约”之规定，俄军至迟应于三十四年十二月三日，全部撤出我国国境，可是他们百般刁难，不肯依限撤出。同时阻挠我政府军队进驻东北。直到共军大量侵入东北，并获得俄军缴收日军装备后，俄军不待我军接防，遽于三十五年（一九四六）五月三日全部退入苏境。因之整个东北除沈阳、锦州少数孤立据点外，都成了共党盘据的巢穴。

雅尔塔密约是由美、英、苏三国首脑，于一九四五年二月在雅尔塔签订的。至今已经过去整整六十个年头。在这份密约签订六十周年之际，让我们中国人民及世界爱好和平的国家和人民，都来审视一下这份密约在过去六十年当中，给中国人民及世界各国人民所造成的灾难和危害，从中吸取一些必要的教训，或许会是很有益的。 审视这份密约，要有一个前提和原则，那就是中国人必须站在中华民族和中国人民的立场，而绝对不能站在共产党的立场来看待它。

俄罗斯著名作家索尔仁尼琴在上世纪70年代谈到中国时，这样告诫当时的苏共领导人：“意识形态给他们，我们不要；但土地一点也不能让。”尽管他是苏联的头号持不同政见者，但他的这些话苏联和后来的俄罗斯领导听进去了，而且有意无意也是这样做了。结果还真把意识形态留给了我们，侵占的土地却一寸没还。

退守台湾的民国政府以苏联严重违反《中苏友好同盟条约》为由，向联合国提出控苏案，联合国大会1952年通过了505号决议，全称是《苏联违反1945年8月14日中苏友好同盟条约及联合国宪章以致威胁中国政治独立与领土完整及远东和平案》，1953年，民国立法机构据此宣布《中苏友好同盟条约》作废，不再承认外蒙独立。

俄罗斯著名作家索尔仁尼琴在上世纪70年代谈到中国时，这样告诫当时的苏共领导人：“意识形态给他们，我们不要；但土地一点也不能让。”尽管他是苏联的头号持不同政见者，但他的这些话苏联和后来的俄罗斯领导听进去了，而且有意无意也是这样做了。结果还真把意识形态留给了我们，侵占的土地却一寸没还。

退守台湾的民国政府以苏联严重违反《中苏友好同盟条约》为由，向联合国提出控苏案，联合国大会1952年通过了505号决议，全称是《苏联违反1945年8月14日中苏友好同盟条约及联合国宪章以致威胁中国政治独立与领土完整及远东和平案》，1953年，民国立法机构据此宣布《中苏友好同盟条约》作废，不再承认外蒙独立

苏军暴行可以说遍及整个东北，中国人被迫持枪自卫。虽然中共对苏共提出了抗议，但效果有限。在中共挑起内战后，苏联将收缴的日军的大部份武器都送给了中共，并无视与蒋介石达成的协议，将东北重地交给中共占据，还给了中共大量的帮助。大概也正是因为这个原因，中共在建政后，一直将苏军在东北的烧杀抢掠刻意掩埋，有些民众甚至因为讲述苏军恶行被送去劳改。

雅尔塔会议中的丘吉尔、罗斯福和斯大林。 八国联军统帅，德国瓦德西将军说：“至于俄国之利益，在于得一虚弱中国为邻，此故系当然之事，不待智者而知;因此彼虽对华极讲口头亲善(此种亲善效果在实际上只使中国土地日减月损而已)!而其方针却在努力保持中国虚弱现状，或...