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东航MU5735空难再掀波澜美方新数据指两具引擎燃油疑遭同步切断

2026-05-05

中国东方航空 MU5735空难事故客机。图：翻摄自维基百科据美国有线电视新闻网《CNN》报导，中国东方航空 MU5735班机空难发生至今已逾四年，这起造成132人全数罹难、被视为中国近数十年最严重民航事故的悲剧。根据美国国家运输安全委员会（NTSB）近日公开的飞行数据纪录器分析资...

怕“献忠”行为扩大？中共隐瞒东航空难真相被美方曝光

2026-05-04

近日这份黑匣子破译数据文件被披露出来，直接打脸中共，因为至少在美国国家运输安全委员会（NTSB）将这份文件提交给中共时，MU5735空难的真相就已大白，但中共却选择对全球和100多位死者家属蓄意隐瞒真相。中共蓄意欺骗公众的原因恐怕就是他们自己所说的“可能危及国家安全、社会稳定”，换句话说，中共一直在MU5735坠机事件中维稳，当稳定压倒一切时，民众的知情权就成为一个遥不可及的奢望。

美国首度披露！东航MU5735坠机核心证据公开(组图)

2026-05-01

张狗剩：这是一份基于美国国家运输安全委员会（NTSB）解密的35页《COCKPIT VOICE AND FLIGHT DATA RECORDER》（编号：DCA22WA102）、黑匣子FDR核心微观数据图表，以及交叉比对Flightradar24等公开的ADS-B宏观雷达航迹后，...

东航坠机只有比历次突发事件更严格的查验…(图)

2022-03-27

MU5735坠毁之后，很多媒体同行赶往藤县现场，大家都有一个感觉：此次的管控比以往更加严格。考虑到现场特殊性和疫情，一定的管控可以理解，但总体上对待媒体的方式很不完善。是否可以安排更多媒体参与发布会？而不是仅限于几家央媒。是否东航和相关部门的领导可以准备更充分些，让更多问题被提出来？而不是匆匆几句糟糕的回答贻笑大方。是否可以征求家属意见，让有意愿的人面对媒体？还有现场搜救人员，完全可以在现场周边安排专门采访，每天通报进展。但这些都没有，只有比历次突发事件更严格的查验。

在美国高空，他用飞行轨迹写下：“愿MU5735安息” (组图/视频)

2022-03-25

一个在美国留学的中国人学生，在3月24日驾驶一架轻型飞机在美国加尼福尼亚州上空飞行了两小时，用轨迹写下“MU5735 R.I.P.（愿MU5735安息）”。——想说的话都在飞行轨迹里。

呼叫MU5735的40分钟：为何出现13分钟时差？(组图)

2022-03-25

3月21日下午UTC（世界标准时间）时间约6:33（北京时间14:33）时，海南航空的一个航班，应珠海进近（中国民用航空珠海进近管制中心）的指令，尝试呼叫当天从昆明飞往广州的航班MU5735。约27秒后，珠海进近（频率为120.35）的管制员也进行了呼叫：...

东航坠机后空管40分钟喊话流出未见广州优先呼叫(图/视频)

2022-03-25

东航坠机后，一段空管和附近机组人员在航班失事前“轮流喊话”的音档流出。不过，这段录音已是坠机事件发生后的“喊话”，却未见广州区优先呼叫。

东航客机从九千米高空直坠业内分析三大原因(图/视频)

2022-03-22

东航MU5735失事班机在广西梧州藤县坠毁，航班飞行轨迹画面显示，飞机在2分钟内从近9000米高空“断崖式”直坠地面。一段现场监控镜头也显示，客机是以垂直方式俯冲落山区。画面让人震惊，纷纷猜测坠机原因。