现行若要从河内抵达胡志明市，搭乘铁、公路动辄得花上30个小时。图为离开河内火车站的一辆列车。（法新社）越南北南高铁案（Vietnam North–South Express Railway）时隔多年起死回生！越南国会2024年11月批准投资1700兆越南盾（约670亿...

9月19日，财政部通报8起地方政府隐性债务问责典型案例，矛头直指地方化债风险。今年的通报时间，足足比去年（11月6日）早了一个半月，显示了来自中央的高压态势。对地方新增隐性债务和隐性债务化解不实等违法违规行为，国家将坚持零容忍。财政部在通报中开宗明义，表示将进一步严肃财经纪律，发...

为了带动疲弱的经济，中国再度开启“基建狂魔”模式。在已经建成的高速公路和高铁多有亏损甚至闲置的背景下，先后有六省份启动开凿运河，总投资约8,500亿元（人民币，下同）。外界质疑，捉襟见肘的地方财政将如何支撑如此庞大的开支？新运河建成后会否对陆路运输造成打击？

懂什么叫使馆车吗？懂吗？啊？懂什么叫外交豁免权吗？滚蛋！这句话打出来，就知道是余琦秘书长的事情。原本在她道歉之后，风波也就差不多了。没想到，法制社会报跳了出来，一篇《停止网暴！余琦已经够惨，对待为国操劳一生58岁老人，请嘴上留情》又让她火了一遍。该文的作者有点意思，开篇一句在这起...

图为中国高铁列车。(Wang He/Getty Images)中共官媒日前发文指，近年来，高速铁路的大规模建设新增大量高铁车站，但至少26座高铁站闲置，质疑谁应为无效投资负责，矛头主要指向地方政府。专家分析，高铁网络是中共盲目发展的基建狂魔表现，是中央和地方一起投资的，基本上是一...

中国一度被宣传为未来海底传输网的枢纽，这类网络构成国际通讯至关重要干道。但今年过后，预期中国将只会有3条海底电缆铺设，与计划为新加坡铺设的海底电缆数相较不到一半。而中国缺乏海底电缆计划，预料也将冲击当地资料中心建设。

*澳洲智库最新研究报告揭开中共经济陷阱。报告指出，从2015年起，中共对东南亚基建项目的承诺有超过500亿美元没有到位。洪都拉斯虾农向媒体大吐苦水，生计不保。曾是台湾友邦的洪都拉斯受中共经济利诱，与台断交后，六成白虾养殖场因出口缩水而倒闭，洪都拉斯至今仍积欠台湾逾百亿新台币。而瑙...

美国联邦调查局（FBI）局长瑞伊周四（4月18日）在一场公开演说中警告，与中共当局有关的骇客组织伏特台风已经潜入美国各大基础设施，正等待适当时机发动致命一击。瑞伊还说，目前仍须确定，中共准备发动的骇客攻击，是否为了阻止美国防御台湾。美国联邦调查局（FBI）局长瑞伊(图)。http...

中国经济学家张军日前主张，中国经济当前最迫切的是弥补疫情3年损失收入的中小微企业和中低收入家庭，不是一味在基建投资上花钱。而“促消费”不应诱导家庭更多地消费，而是动脑筋如何让家庭在短期内增加收入。澎湃新闻报导，现任复旦大学经济学院院长的张军日前受访时指出，3年的COVID-19疫...

据路透社周五（1月19日）报道，知情人士获悉，北京当局已经向负债累累的地方政府发出通知，要求它们推迟或者停止一部分由国家资助的基础设施建设项目，以控制债务风险，确保政府有能力继续给疲软的经济提供刺激措施。

最近，不知道大家是否注意到1个信号：各地基建，突然开始加速！

中国深陷地方债务危机，而天价政府采购专案似迎来最后的疯狂。有知情人向本台爆料，央企中铁二十三局中标河南禹州看守所亿元基建专案，其后层层分包，终以折半价格予民企垫资承建，包工头终不堪重负突发脑出血死亡，全家陷入困境，涉及央企、警方以及多方分包的产业腐败链方被曝光。涉事方拒作回应，地方政府则借词推搪。

为什么外国殖民者占领了中国国土，却在建设城市时预留了千年安居的基础设施，而我们中国人自己建设和管理的城市，却经不起一场暴雨和台风？天灾夹人祸，百姓苦不堪言，口袋里有限的钱，用在本不需用的地方，日后只好更节省，一来一去，增加消费只是假相。听说又有一个台风要来，而夏天暴雨季节还在后面，次次水浸，次次遭殃，次次花钱善后，还有谁对未来会有信心？还有谁敢放心使钱？

jajia：你说是基建狂魔吧，修不好下水道。2003年7月北京暴雨，我在复兴门桥目睹司机弃车游泳逃生。隔天报纸要求驾校增加涉水训练。合着都是我们自救水平不行呗。自那天起，我对所谓首善之区满是怀疑。这转眼二十年过去了。

中共当局在21座大城市推动建设“平急两用”应急设施，还要求民间资金参与建设。有分析认为，当局可能是在为战争做准备，而引入民间投资，则有掠夺民间财富的意味。