习近平振臂高呼 结果傻眼了
阿波罗网王笃若报导/在习近平呼吁减少赴日旅游后，中共国航空公司大幅削减对日航班，结果却出现明显反转：旅客转向日本航空公司，日本航空（JAL）运量与利润双双创下历史新高。
根据英国航空数据公司OAG（Official Airline Guide）对定期航班数据的分析，2025年12月中国航司飞往日本的座位数从11月初的185万个降至142万个，降幅达23.2%；航班数量也从9813架次减少至7432架次，降幅达24.3%。彭博数据显示，去年12月中国飞往日本的预订航班数量较10月下降超过20%。
各航司削减幅度不一：中国国际航空约10%，中国东方航空约13%，中国南方航空约24%；廉价航空受冲击更重，春秋航空减少36%，吉祥航空减少41%，深圳航空航班量几乎减半。与此同时，至少12条连接上海、广州、南京与名古屋、福冈、札幌的航线停飞，部分航线从宽体机改为单通道机。
然而需求并未消失。商务出行与探亲需求持续存在，在中国航班缩减后迅速流向日本航空公司。根据日本航空公司公告，其2025财年前三季度息税前利润年增24.2%至1791亿日元，销售收入年增9.2%至1.5137兆日元，均创重新上市以来同期新高。
日本媒体《President Online》指出，中共试图以减少航班作为对日施压与外交筹码，但最终形成“重大误判”，不仅未抑制需求，反而将客源拱手让出，使日本航空公司成为最大受益者。
在习近平呼吁民众减少到日本旅行后，中国航空公司已将飞往日本的航线座位数削减近一半。然而，乘客纷纷转向日本航空公司，日航的客运量创下历史新高。（法新社）
