东航坠机哪些消息已知 哪些消息待解

2022年3月21日，东航一架波音737客机（MU5735）在执行昆明——广州航班任务时坠毁，飞机快速坠落，俯冲式撞向地面，引发种种猜测。

已知信息：

目前，现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在进行中。对于大众关注的诸多问题，部分消息和数据已得到核实确认。

一、失联时间：21日14点15分

二、坠毁时间：21日14点38分。

三、坠机地点：梧州市藤县琅南镇莫埌村

四、失事飞机：本次执飞MU5735航班的波音737-800客机，于2015年6月10日注册，机龄仅6年多，属于“准新机”。

五、机上人员数：132人，其中旅客123人、机组9人，均为中国国籍，没有外国人。

六、飞常准APP数据显示，14点20分，该航班的飞行高度为8869.68米，最后消失于14点22分，高度1333.5米。

七、一段飞机坠毁前的监控画面显示，一架飞机的机头朝下直线坠向山林中。另有多人第一时间目击了空难的发生，看到飞机几秒钟内俯冲下来。

八、坠机现场目前已发现残骸碎片、散落的钱包和身份证件等，但仍未寻获黑匣子。

有待公布：

一、伤亡情况：尚待披露

截至发稿时，尚无权威机构公布相关伤亡数据。

二、乘客名单：尚未正式公开

截至发稿时，机上乘客名单尚未正式公开。不过据媒体披露的乘客中有：上市公司鼎龙文化的财务总监方芳（30岁），刘志宏，16岁女孩陈航（化名），徐泽强，曹凯铭，小姚

三、机组人员：尚未正式公布

不过据媒体报导，失事航班的机长为杨鸿达，较年轻，父亲原来也是东航的机长。副驾驶员张正平，飞行40年，累计安全飞机时间超3万小时，是业内“祖师爷”级别的飞行员。安全员卢凯年龄不大，近40岁。

乘务员有向思奇，张峻闻。张峻闻据报是机上年龄最小的工作人员，2020年才大学毕业。

疑团待解：

一、“断崖式”坠落

这起灾难最大的疑团飞机失事前呈现“断崖式”俯冲，为什么2分钟内骤降数千米？为何监控显示飞机坠毁前是机头朝下直线坠落？目前，尚待官方披露调查结果和详情。

二、为什么没有发送紧急代码？

MU5735为什么没有发送紧急代码？除非遭遇爆炸、突然解体、完全断电和通讯故障，机组人员在巡航高度一般都有时间发出紧急代码，或至少与地面沟通。但这架飞机既没有挂紧急代码也没有回答地面呼叫。

据悉，当天天气良好，因此基本排除遇到恶劣天气。发动机着火的可能性——因为就算两个发动机同时故障，机组也有机会与地面通话。

航空业分析师亚历克斯·马克拉斯对BBC国际台形容，这些数据“骇人”，“我们不能归咎于天气，因为当时天气良好。飞机没发出紧张或求救信号，没有发出7700或7500代码，也就是紧急情况或被劫持。我们实在完全不知道发生了什么事”。

三、民航业困难疑压缩成本

受长期疫情的影响，中国民航极度困难。有陆媒报导，东方航空为减轻经营压力，东航一度通过多种手段压降成本，包括严控维修费用。

此外，来自航空从业者群体的帖子显示，自2020年疫情从武汉爆发开始，国内整个航空业就遭受重创。有业者称，疫情持续了2年多，绝大多数前线机师的收入下降了将近40%，至于空乘人员，收入降幅则更大。包括三大国有航空在内，甚至以裁员回笼现金流。就业压力剧增、收入锐减，而机师中不少有供楼压力，是故整个行业人心浮动，安全状况让人担忧。

面对网上持续的质疑，东航方面发布两条简讯，否认了安全维护不足的指控。称东航2021年的安全维护费用比疫情前的2019年增加了12%。但东航方面没有对飞行员待遇的问题给予说明。