车企“吹牛”被限制 华为汽车前董事长被举报

中共发文限制这些车企“吹牛”，有网友举报华为问界车前董事长余承东违法宣传。（网络截图）

近年来，中国国产电动汽车把民众当小白鼠，任意夸大宣传，致发生无数车祸，引发民众愤怒，舆论压力下，中共发文限制这些车企“吹牛”，有网友举报华为问界车前董事长余承东违法宣传。

3月29日，湖北三位女大学生驾驶小米电动车在高速出事故，被烧死在车内。此事引发全网愤怒，网民强烈谴责国产电动车不负责任夸大宣传，葬送无数年轻人的性命。迫于舆论压力，中共工信部发文，限制国产电动车企业不得夸大宣传。

根据网传信息，4月16日，中共工业和信息化部装备工业一司组织多家车企开会，通过了文件，要求车企不得用“智能驾驶、高阶智驾”等词汇误导消费者，其中尤其提到，“不允许公测”、“不能拿用户去测试”。

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之前，就有网友批评，国产电动车车企就是拿用户当成实验“小白鼠”，“拿用户当小白鼠，营销阶段越界夸大宣传无所不用其极”。

还有网友批评，无数的事故都被当局压下，在网络发不出来，“现阶段各家的智驾事故都是满天飞，没有哪家能真正确保安全，但过去某品牌稍微严重一些的事故全平台都发不出来，不知道是他公关太强了还是官方的意思”、“其实某牌事故一直都没停过，单纯是以前发不出来罢了”。

4月17日，网易号发文《智驾、接管、脱手等词被禁用？车企发布会以后还怎么吹》，文章指出，这些年，在汽车关键技术领域毫无建树的所谓“新势力”（车企），通过拉踩、夸大宣传、频繁的创造新名词，收割了一批又一批的消费者。

在发布会上，这些车企宣扬“遥遥领先、远远超越、100万内最好、500万内最好，1000万内最好”，“智驾、高阶智驾”等等，任意“乱吹”。

在发布会之外，车企高管更是身体力行“吹牛”，有的炫耀自己边开车边吃早饭，有的直播开车可以打盹睡觉，还有的声称，“想撞都难”。

文章指出，“我们不知道造成了多少不可挽回的交通事故，也不知道让多少人丧了命”、“无数人的生命，正在被新势力们用各种新词堆起来的泡沫，高高举起，成了这场资本游戏的小白鼠”。

1月18日，知乎网友“一味药”实名举报华为问界车企前老总余承东虚假宣传，“践踏法律”，举报贴说，“此厮近年大肆鼓吹所谓‘千里脱手’、‘自动接管’、‘高阶智驾’、‘驾车就寝’等荒诞之言论。其言浮夸失实，罔顾技术实际之发展水平，误导舆论，蛊惑人心，伤人利己之行径，危害深远”。

举报贴文指出，中国《广告法》明令禁止使用“最”、“第一”等绝对化用语，但是余公然号称“1000万以内最好的车”，是‘践踏法律！’，因此呼吁呼吁相关部门，“严查余某言行是否违反《广告法》《消费者权益保护法》等相关法律”。

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有网友发现，目前，众多车企老板已经纷纷清空了自己的社交媒体空间。网友批评，“好多视频都被删了，但是你当互联网没记忆呢？哪家企业大家心里清楚，祸害老百姓，坑蒙拐骗”、“坑了多少事故人命”。

公开资料显示，余承东曾任华为问界汽车BU董事长，4月4日，大陆媒体报导，余承东已经卸任华为车BU董事长。