金融时报：中共国货轮损坏台湾海缆 台国安官员称非事故

野柳东北方海域的海底国际电缆发生损坏，中华电信研判疑似为一艘喀麦隆籍货轮（图）造成，海巡获报出动巡查并发现肇事货轮，当场拦查要求至基隆港外海接受调查。图：海巡署提供

基隆港外的海底通讯电缆日前受损，疑是遭一艘属于中国的货轮拖锚损坏，台湾担忧这反映北京“灰色地带”行动升高。这艘货轮现正航向釜山，台湾已请求韩国当局协助调查该船。

英国“金融时报”（Financial Times）报导，根据台湾电信业者中华电信及海洋委员会海巡署，1月3日上午，据信一艘喀麦隆籍货轮Shunxing39对野柳东北方海域的国际海底电缆造成损坏。

尽管这艘货轮是挂喀麦隆国旗，台湾官员指出，该船属于在香港注册的公司Jie Yang Trading Limited，这间公司唯一登记的主管是中国公民郭文杰（Guo Wenjie，音译）。

中华电信表示，事发后已第一时间启动紧急备援应变机制，将讯务改接至其余国际海缆站，所有客户服务于短时间内全数恢复正常。

然而台北担忧，中国试图兼并台湾时，可能会秘密切断台湾外部通讯联系。

中华电信及台湾政府官员告诉金融时报，受损电缆是“横太平洋快速海缆系统”（Trans Pacific Express Cable System）的一部分。这条连结台湾与美国西岸的海底网络电缆是由多国电信业者拥有，包含中华电信、美国AT&T、日本NTT、韩国电信（Korea Telecom）、中国电信及中国联通。

一位台湾海巡署官员谈到：“由于无法盘问船长，我们已请求韩国当局在这艘货轮下一个停泊港口协助调查。”根据一名台湾国安官员，该船预计在未来几天抵达韩国釜山。

台湾政府及海巡署官员提到，Shunxing39的船舶自动识别系统（AIS）讯号及卫星数据的追踪资料显示，它曾在电缆断裂地点拖锚。

根据台湾官员，虽然海巡署船艇对这艘货轮进行了外部检查，也与船长建立无线电联系，其人员因天候不佳而无法登船，也无法根据国际法扣留该船以执行进一步调查，因为事发后已过去太多时间。

台湾一位高阶国安官员说：“破坏海底电缆的全球趋势令人十分担忧，这是又一起案例。”他补充道：“涉入这类事件的船只通常相当破旧，鲜少从事商业活动。这艘货轮的状态也非常糟糕，类似那些组成俄罗斯‘影子舰队’（shadow fleet）的船只。”

根据金融时报查阅的船只追踪数据，Shunxing39至少自去年12月8日起，就在台湾北海岸附近水域持续交错航行。这名国安官员指出，这样的航行方式暗示，电缆受损不是“单纯的事故”。

中国商船或渔船不时会参与北京在台湾周边常态进行的一些大规模军演。台北担忧这类未达战争门槛的“灰色地带”行动，将使台湾更难抵御最终可能升级为全面袭击的侵略行径。