传长和拟分拆港口交易 中共死卡巴拿马港口
外媒报导，香港长和集团拟将两个巴拿马港口剥离，先出售另外41个港口，中共已经松口。但日前北京公开回应，被解读为分拆也不能解决问题。
2025年2月21日，一艘货船经由巴拿马运河科科利船闸驶入巴拿马城。
《华尔街日报》日前报导，长和集团出售海外港口业务的交易，买方财团包括美国贝莱德集团（BlackRock Inc.）及旗下的全球基础建设伙伴公司（Global Infrastructure Partners，GIP），以及以意大利的地中海航运公司（MSC）为首的Terminal Investment Ltd（TiL）。交易涉及43个港口的业务，包括巴拿马运河两端的2个港口。
地中海航运公司考虑将2个巴拿马港口从交易中剥离，先收购余下41个港口。41个港口的收购方51%股权由TiL持有，49%股权由贝莱德旗下公司持有。巴拿马2个港口的收购方则是51%股权由贝莱德旗下GIP持有，49%由TiL持有。如此处理可以让美国总统川普相信巴拿马港口将由美资控制。
报导说，除巴拿马港口外，长和出售海外港口一事在全球部分面对较少阻力。知情人士称，中共当局已告知长和及TiL，出售全球港口不大可能成为问题。
但在4月27日，中共国家市场监督管理总局官网发布题为“长和港口交易各方不得采取任何方式规避反垄断审查”的答记者问，威胁将对此分拆计划“进行审查”，并称“交易各方不得采取任何方式规避审查，未获批准前，不得实施集中（交易）”。
香港《明报》引述中共全国人大前常委谭耀宗的分析指，从市监总局最新表态可见，北京同样关注其它港口交易，分拆出售不能解决问题。中共全国港澳研究会顾问刘兆佳也称，长和出售其他港口关乎“一带一路”以及大陆造船业和航运业利益。
巴拿马运河攸关美国货运和军舰通行。美国总统川普施压巴拿马从中企手中收回港口经营权。巴拿马随后退出中共“一带一路”。
中共方面先是声称巴拿马港口运营只是“纯商业行为”，“无关政治”。随后却大力施压长和，阻止其出售港口，甚至动用中港媒体大骂长和“卖国”。
日前，巴拿马当局已对长和对巴拿马港口的经营权采取法律行动。有分析指，当局可能从长和手中收回经营权。
